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第42卷第l3期山西建筑Vol_42No．13
2016年5月SHANXIARCHITECTUREMay．2016·169·
文章编号：1009—6825(2016)13—0169—02
桥梁预应力孔道压浆质量控制与检测
赵林芳
(太原市政公共设施管理处，山西太原030009)
摘要：介绍了桥梁预应力孔道压浆的主要作用，针对影响预应力孔道压浆质量的因素，提出了孔道压浆的质控措施，并归纳了几
种检测预应力孔道压浆质量的方法，从而提高桥梁的施工质量。
关键词：桥梁，预应力，压浆，质量检测
中图分类号：U445文献标识码：A
1预应力孔道压浆的现状及作用一般不宜超过14d。第四，控制压浆的速度，应缓慢、均匀、连续
地进行，压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压
随着太原市城市桥梁建设事业的快速发展，预应力混凝土桥
入，由最高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序宜先压注下层孔道。
梁已在桥梁建设中占据主导地位，特别是2013年，2014年两年修
并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气
建的东西南北四环以及并州路、长风街、建设路等多个建设项目，
通畅。第五，控制压浆的最大压力和压浆过程中及压浆后结构混
均为钢筋混凝土预应力箱梁结构。并且预应力混凝土桥梁还被
凝土的温度应适宜，否则应采取措施。
广泛应用于杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥与苏通大桥等重要基
础建设项目上。尽管预应力混凝土桥梁在我国桥梁建设中已被2．2施工工艺对预应力孔道施工质量的影响
大量采用，但其病害也Et益突显，绝大多数是因为预应力混凝土目前桥梁预应力孔道压浆施工工艺主要有传统压浆工艺、真
孔道压浆不密实引起的预应力钢束锈蚀与预应力损失，因而造成空辅助压浆工艺和全自动循环智能压浆工艺三种。
预应力混凝土桥梁病害与倒塌。预应力孔道压浆不密实引起的传统压浆工艺是指在0．5MPa～1．0MPa压力作用下将水泥
预应力钢束锈蚀，预应力损失对于预应力混凝土桥梁的承载力与浆压入预应力孔道中的技术方法。传统压浆工艺一次过浆，孔道
使用寿命有着非常重要的影响。预应力孔道压浆主要作用有以另一端水泥浆体仅仅是流过，孑L道内空气和杂质并未全部排除，
下三个方面：第一，能够使预应力钢束避免外露而遭锈蚀，确保预致使孔道压浆后存在很多气泡和空洞，压浆质量较低。真空辅助
应力混凝土桥梁的承载力与使用寿命；第二，能够使预应力钢束压浆工艺是指在孑L道的一端采用真空泵抽吸预应力孔道中的空
与混凝土良好结合，确保预应力的有效传递，使预应力钢束与混气，在孔道另一端用压浆机将水泥浆体压入预应力孔道的技术方
凝土协同工作；第三，能够消除预应力混凝土桥梁在车辆荷载反法。其原理是将预应力孔道设计为全封闭形式，利用真空泵将孔
复作用下，由于应力变化对预应力钢束造成的疲劳破坏，提高结道内的空气全部排除，使孔道内达到负压状态，然后以正压力将
构的耐久性，因此预应力孔道压浆是预应力混凝土桥梁施工中的水泥浆连续、迅速注入预应力孔道中，使其压浆饱和密实。全自
关键工序，其压浆质量也是施工控制的重点，一旦压浆不密实就会动循环智能压浆工艺能够使水泥浆体在预应力孔道中满孔道持
续循环，借助“连通管”作用将孔道内空气和杂质全部排出，确保
降低桥梁的承载能力与使用寿命，严重时还会在运营中发生事故。
在桥梁建设中预应力混凝土桥梁压浆不密实问题早已受到压浆过程中孔道内
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