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摘要
摘要
公路边坡长期暴露于复杂多变的环境之中，承受着降雨冲刷、风力侵蚀、
温差变化等多种自然力的综合影响。对于已经处于稳定状态的边坡，虽然失稳
风险较低，但表面侵蚀、水土流失等问题依然存在，影响边坡的长期稳定性和
生态环境。传统的边坡防护措施，如浆砌片石、喷浆抹面等，虽能有效防止侵
蚀，但往往忽视了生态效益，存在景观效果差、生态功能弱等不足。在“双碳”
目标背景下，推动公路建设绿色低碳发展已成为必然趋势。边坡生态防护作为
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