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摘要
摘要
经过30多年的发展,我国已形成了庞大的高速公路体系,总体规模已远超
世界其他国家。未来我国高速公路将面对大规模的养护维修和改造工程,施工任
务繁重。高速公路大型施工一般需要封闭车道或中断交通,势必对周边局部路网
带来一定的交通压力,同时对于运营企业的效益带来较大影响。因此,科学制定
施工方案,降低其对社会效益及运营企业收益的影响,显得非常重要。本文以综
合交通效益为导向,研究了兼顾交通的社会效益和企业经济
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