1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 汽车/机械/制造
  5. 工业自动化

高速列车人字齿轮传动系统动力学特性分析.pdf

高速列车人字齿轮传动系统动力学特性分析.pdf

    1. 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
    2. 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    3. 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    查看更多

    摘要

    摘要

    随着高速列车运行速度提升，车辆各部件工作环境愈发复杂，对齿轮箱性

    能要求更高。轨道交通车辆运行时，受道路不平顺及自身动力学特性影响，齿

    轮传动系统在传递转速与扭矩的同时，会承受较大轴向振动与冲击。而且高速

    列车齿轮传动系统采用易产生额外轴向力的斜齿轮传动，加剧轴向受力。人字

    形齿轮因其啮合特性，传递过程中由螺旋角产生的轴向力能相互抵消，在高速

    工况下抗振性能良好。基于此，本文以高速列车斜齿轮传动系统为研究基础，

    进

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    dongbuzhihui + 关注
    实名认证
    内容提供者

    该用户很懒，什么也没介绍

    咨询Ta 进入空间

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >