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摘要
摘要
双边磁通切换永磁直线电机(DLFSPM)作为一种新型直线电机，兼具永磁电
机高功率密度和开关磁阻电机结构简单、可靠性高的优点，在精密加工、轨道
交通等领域具有广阔应用前景。然而，DLFSPM固有的推力波动问题严重制约
了其性能提升和应用推广。本文针对DLFSPM推力波动产生机理及其抑制策略
展开研究，旨在通过控制策略优化有效降低推力波动，提升电机运行性能。
首先，介绍了DLFSPM的构造与功能原理，并建
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