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(2025年)道路运输客运从业资格证考试模拟试题附答案
一、单项选择题(每题1分,共60分)
1.道路运输驾驶员从业资格证件由()统一印制并编号。
A.交通运输部
B.省级交通运输主管部门
C.设区的市级交通运输主管部门
答案:A。交通运输部负责统一印制并编号道路运输驾驶员从业资格证件,以保证证件的规范性和权威性。
2.客运驾驶员从事道路客运活动时,不得有下列哪种行为?()
A.按规定使用安全带
B.拨打、接听手持电话
C.停车休息
答案:B。拨打、接听手持电话会分散驾驶员注意力,严重影响行车安全,是明确禁止的行为。而按规定使用安全带和停车休息都是保障安全的正确做法。
3.驾驶客车在高速公路随意上下客的危险性在于()。
A.车辆技术条件下降
B.易发生追尾碰撞事故
C.耽误其他旅客行程
答案:B。在高速公路随意上下客,会使车辆突然减速或停车,后方车辆来不及反应,极易发生追尾碰撞事故。这对行车安全构成极大威胁。
4.从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的()技术等级。
A.一级
B.二级
C.三级
答案:A。从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆,由于运行环境和距离的特殊性,需要车辆具备更高的技术条件,所以应达到一级技术等级。
5.驾驶客车在弯道、坡道等有障碍物阻挡视线的路段不得不临时停车时,警告标志应放在()。
A.车前安全距离以外
B.车后安全距离以外
C.车辆前、后方安全距离以外
答案:C。在有障碍物阻挡视线的路段临时停车,仅在车前或车后放置警告标志可能无法让前后方车辆及时发现,所以应在车辆前、后方安全距离以外都放置警告标志。
6.夜间驾驶客车行驶时,车速应控制在()。
A.制动距离在前照灯照射范围内
B.反应距离在近光灯照射范围内
C.反应距离在远光灯照射范围内
答案:A。夜间视线受限,车速应控制在制动距离在前照灯照射范围内,这样当发现前方有情况时,能够有足够的距离制动停车,保证行车安全。
7.驾驶客车在城乡结合部路段行驶时,应该()。
A.加速通过易起沙尘的路段
B.遇到低速汽车频鸣喇叭
C.及时避让行人、非机动车
答案:C。城乡结合部人员和车辆情况复杂,行人、非机动车较多,驾驶客车行驶时应及时避让行人、非机动车,确保安全。加速通过易起沙尘路段会影响视线且不安全,遇到低速汽车频鸣喇叭也可能引发不必要的危险。
8.驾驶客车在图中所示情况下会车时,应该()。
A.高速行驶避开眩光
B.保持原速行驶
C.减速或停车让行
答案:C。图中所示情况可能存在不利于会车的因素,如视线受阻、道路狭窄等,此时应减速或停车让行,确保会车安全。高速行驶避开眩光和保持原速行驶都可能导致危险发生。
9.驾驶客车在冰雪道路行驶,最高车速不能超过()。
A.20公里/小时
B.30公里/小时
C.40公里/小时
答案:B。冰雪道路摩擦力小,制动距离会增加,为了保证安全,最高车速不能超过30公里/小时。
10.驾驶客车在高速公路行驶,正常情况下,车速超过每小时100公里时,跟车距离至少为()。
A.50米
B.100米
C.150米
答案:B。车速超过每小时100公里时,跟车距离至少为100米,这样在前方车辆突然制动等情况下,有足够的距离和时间采取措施,避免追尾事故。
11.客运驾驶员在行车中,遇到后车强行超车时应()。
A.安全理让,减速靠边
B.加速行驶,不让其超越
C.紧跟前车,不让其超越
答案:A。遇到后车强行超车时,安全礼让,减速靠边是正确的做法。加速行驶不让其超越和紧跟前车不让其超越都可能引发危险,导致交通事故。
12.驾驶客车在山区道路行驶,会引发车辆失控的因素有()。
A.转弯半径大
B.下坡、转弯、会车等情况
C.快速转弯
答案:C。在山区道路快速转弯时,由于离心力等因素,车辆容易失控。转弯半径大不一定会引发车辆失控,下坡、转弯、会车等情况本身不是直接导致失控的因素,关键在于操作是否得当。
13.驾驶客车在高速公路行驶时,突然发生转向失控,此时驾驶员应该()。
A.紧急制动
B.抢挂低速挡
C.迅速转向调整
答案:B。当转向失控时,紧急制动可能导致车辆侧滑、甩尾等更危险的情况,迅速转向调整也可能使车辆失去平衡。抢挂低速挡可以利用发动机的牵阻作用降低车速,是比较安全的做法。
14.汽车维护制度是保障汽车运行安全的基本制度,目的是贯彻()的方针。
A.安全第一、预防为主
B.安全第一、效益第二
C.质量
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