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2024年第53卷第18期热加工工艺ISSN1001-3814
Vol.53No.182024HotWorkingTechnologyCN61-1133/TG
DOI:10.14158/ki.1001-3814
综述rjggy@
航空铝合金腐蚀与疲劳交替研究现状
1,31233
聂佳鹏,陈爽,王海斗,董丽虹,高冲
(1.江西理工大学机电工程学院,江西赣州341000;2.陆军装甲兵学院机械产品再制造国家工程研究中心,北京
100072;3.陆军装甲兵学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京100072)
摘要院飞机在地面停放时主要受到腐蚀损伤袁在空中工作时主要受到疲劳损伤袁飞机重复经历停放和起飞的过程
更接近地面腐蚀和空气疲劳的交替状态遥因此袁对近年来航空铝合金的腐蚀与疲劳交替研究现状进行综述和总结遥首先
介绍了腐蚀与疲劳交替裂纹萌生机理袁然后根据铝合金腐蚀与疲劳交替研究进展袁介绍了腐蚀与疲劳交替实验的分类
和加速方法袁同时总结了腐蚀与疲劳交替对寿命的影响及其寿命预测模型袁并对未来发展趋势进行展望遥
关键词院腐蚀与疲劳交替曰航空铝合金曰腐蚀疲劳曰寿命预测
TG172曰TG146.21文献标识码院A文章编号院1001-3814(2024)18-0001-08
中图分类号院
ResearchStatusofAlternatingCorrosionandFatigue
ofAviationAluminumAlloys
1,31233
NIEJiapeng,CHENShuang,WANGHaidou,DONGLihong,GAOChong
(1.SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,JiangxiUniversityofScienceandTechnology,Ganzhou341000,China;
2.NationalEngineeringResearchCenterforRemanufacturing,ArmyAcademyofArmoredForces,Beijing100072,China;
3.NationalKeyLabforRemanufacturing,ArmyAcademyofArmoredForces,Beijing100072,China)
Abstract院Theaircraftismainlysubjecttocorrosiondamagewhenitisparkedonthegroundandfatiguedamagewhenit
isworkingintheair.Therepeatedparkingandtakeoffprocessoftheaircraftisclosertothealternatingstateofground
corrosionandairfatigu
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