多面体夹芯结构体胞演变与抗撞性优化：理论、方法与应用.docx

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2025-12-01 发布于上海
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多面体夹芯结构体胞演变与抗撞性优化：理论、方法与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程领域，随着对结构轻量化、高强度以及优异抗撞性能需求的不断增长，多面体夹芯结构凭借其独特的优势脱颖而出，受到了广泛关注。多面体夹芯结构通常由两块较薄的面板和中间的多面体夹芯层组成，这种结构形式巧妙地结合了面板的高强度和夹芯层的轻质特性，展现出高比刚强度、质量轻、抗撞性强等诸多优点，在航空航天飞行器、高速列车、汽车、大吨位轮船等交通运输工具，以及建筑、机械等领域都有着广泛的应用前景。例如，在航空航天领域，多面体夹芯结构可用于制造飞机机翼、机身以及卫星结构部件，有效减轻结构重量，提高飞行器的燃油效率和