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数字航运生态中的数据共享伦理规范研究1

数字航运生态中的数据共享伦理规范研究

摘要

随着全球航运业数字化转型的加速推进，数据共享已成为提升行业效率、优化资源

配置的关键手段。然而，数据共享过程中涉及的隐私保护、数据安全、利益分配等伦理

问题日益凸显。本研究旨在构建数字航运生态中的数据共享伦理规范体系，通过系统分

析行业现状、理论基础和技术路径，提出一套符合中国国情的伦理框架和实施机制。研

究采用多学科交叉方法，结合伦理学理论、信息技术和航运业实践，对数据共享的伦理

边界、责任主体和监管机制进行深入探讨。研究结果表明，建立以”最小必要原则”为核

心的数据共享伦理规范，辅以区块链等可信技术保障，能够有效平衡数据价值释放与风

险防控。本研究为政府监管部门、航运企业和相关技术提供商提供了理论参考和实践指

南，对推动数字航运健康发展具有重要意义。

引言与背景

全球航运业数字化转型趋势

全球航运业正经历前所未有的数字化变革。根据国际海事组织(IMO)发布的《2023

年航运数字化报告》，全球主要航运企业数字化投入年均增长率达到18.3%，预计到2025

年，行业数字化市场规模将突破1200亿美元。在这一进程中，数据已成为驱动航运业

创新发展的核心生产要素。从船舶智能调度、港口协同作业到供应链金融创新，数据共

享正在重塑航运业的价值链和生态系统。中国作为全球最大的航运国家，拥有世界十大

港口中的七个，2022年港口集装箱吞吐量占全球总量的38.6%，在数字航运领域具有举

足轻重的地位。

数据共享带来的伦理挑战

随着数据共享范围的扩大和深度的增加，一系列伦理问题逐渐显现。2023年交通

运输部开展的”航运数据安全与伦理”专项调研显示，72.3%的受访企业认为数据共享存

在”过度收集”风险，68.7%的企业担忧”数据滥用”问题。具体而言，这些挑战包括：隐

私保护与数据利用的平衡困境、数据主权与跨境流动的冲突、利益分配不公导致的共享

障碍、算法歧视带来的公平性问题等。这些问题不仅影响数据共享效率，更可能引发行

业信任危机，制约数字航运的可持续发展。

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研究意义与目标

本研究旨在通过构建系统化的数据共享伦理规范，为数字航运生态提供价值引导

和行为准则。研究具有三重意义：理论层面，填补数字航运伦理研究的空白，丰富数据

伦理理论体系；实践层面，为行业提供可操作的伦理框架，降低数据共享风险；政策层

面，为政府制定相关法规提供参考依据。具体研究目标包括：梳理数字航运数据共享的

伦理风险类型；构建符合行业特点的伦理原则体系；设计技术保障与制度约束相结合的

实施机制；提出分阶段推进的伦理规范落地路径。

研究概述

研究范围界定

本研究聚焦于数字航运生态中的数据共享活动，涵盖船舶运营、港口管理、物流服

务、金融保险等关键环节。研究对象包括：航运企业、港口运营商、货主、金融机构、

技术服务商等多元主体。数据类型主要包括：船舶动态数据、货物信息、交易记录、信

用评价等结构化数据，以及部分文本、图像等非结构化数据。研究不涉及国家秘密、军

事运输等特殊领域的数据共享问题，重点探讨商业场景下的伦理规范。

核心概念界定

为避免歧义，本研究对关键概念进行明确界定：“数字航运生态”是指以数字技术为

支撑，由航运相关主体构成的相互依存、协同演化的系统；“数据共享”是指不同主体间

按照约定规则交换、使用数据的行为；“伦理规范”是指指导数据共享行为的道德原则和

行为准则，区别于具有强制力的法律法规。这些概念构成了研究的基础语义框架，确保

后续分析的准确性和一致性。

研究方法体系

本研究采用”理论技术实践”三位一体的研究方法：理论层面，运用伦理学分析框架，

结合数据伦理、技术伦理和商业伦理理论；技术层面，评估区块链、隐私计算等技术对

伦理实现的支撑作用；实践层面，通过案例分析和专家访谈，验证伦理规范的适用性。

研究方法强调多学科交叉，注重理论与实践的结合，确保研究成果的科学性和可操作

性。

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政策与行业环境分析

国家政策导向分析

近年来，中国政府密集