《汽车运用工程》线上线下混合教学模式的设计与实践.pdfVIP

144内红科技2025年·第2期

为适应当今汽车产业对人才

的培养需求，以《汽车运用工

程》课程教学为平台，经过比较

线下教学、线上教学、线上线下

混合教学几种教学模式的特点，

认为线上线下混合教学模式更适

用于交通运输专业学生实际。因

《汽车运用工程》线上线下此，本项目应用线上线下混合教

学模式进行汽车运用工程教学模

式的设计与教学改革方面的研

混合教学模式的设计与实践究，以此加强课程教学学生参与

环节，提高学生学习积极性，使

学生深入理解与掌握汽车运用知

识，提高学生综合分析能力和实

践创新能力。

√辽宁工业大学汽车与交通工程学院王冬梅温颖

《汽车运用工程》是交通运输专业的核心课，同时也是交1.2线上教学的特点

通运输学科硕士研究生入学考试专业课，课程内容包括汽车的（1）学生可以自主分配时间。在互联网高速发展、线上教

检测与诊断、汽车性能的影响因素、汽车寿命的评价方法等，学资源愈发高产精进的时代，学生可以结合自身情况来分配学

通过教学过程中的案例分析培养学生对车辆状况变化的敏感习任务，掌握学习时间，不需要花费大量的时间辗转于各个教

性，从而提高学生分析判断车辆状况变化趋势和故障规律的能学楼，可以更加便捷的获取教育资源和知识。

力，使学生在懂汽车结构的基础上，在后续实践和设计中也能（2）学习方式多样性。线上教学的学习方式更加多样化，

熟练应用知识。该课程经过二十多年的建设、改革和探索，课可以通过视频、音频、文字等多种方式进行学习，并且可以随

程团队逐渐形成了“先理论、后实践，实践中验证理论、提升时重复学习和复习。线下上课没有听透彻的知识点学生可以在

理论”的系统教学模式。线上低倍速、高频率观看，达到完全理解、烂熟于心的程度。

1多元教学模式分析目前汽车运用工程的网络课程较多，在“新工科”建设背景

1.1线下教学的特点下，教育工作者会创作出更多优质的学习资源，形成完备的知

（1）学习质量有保证。在线下教学中，教师可以更好地控识体系，并通过线上平台，使全国各地的学生享用同等资源。

制学生的学习状态和学习质量，及时发现和解决学生的问题，（3）实时性解答问题。在线下教学中，学生有问题只能在