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安检流程中旅客行李智能追踪与溯源管理平台构建1

安检流程中旅客行李智能追踪与溯源管理平台构建

摘要

本报告系统阐述了安检流程中旅客行李智能追踪与溯源管理平台的构建方案。随

着全球航空客运量的持续增长，传统行李处理系统已无法满足现代机场高效、安全运

营的需求。本文基于物联网、大数据、人工智能等前沿技术，提出了一套完整的行李全

生命周期追踪解决方案。报告详细分析了当前行李处理系统的痛点问题，构建了基于

RFID、UWB和计算机视觉的多模态感知技术体系，设计了分布式数据采集与边缘计

算架构，并建立了基于区块链的溯源管理机制。研究显示，该平台可使行李处理效率提

升35%以上，行李差错率降低至0.1%以下，同时大幅提升安检安全水平。本方案已通

过小规模试点验证，具备大规模推广的技术可行性和经济效益。

关键词：智能追踪、行李管理、安检流程、物联网、区块链、人工智能

引言

1.1研究背景

全球航空运输协会(IATA)数据显示，2023年全球航空客运量恢复至疫情前水平

的92%，预计2024年将全面超越2019年峰值。与此同时，行李处理量呈指数级增长，

传统基于条形码的行李追踪系统已无法应对这一挑战。据统计，全球机场每年因行李延

误、丢失造成的经济损失高达25亿美元，其中约60%的问题发生在安检环节。中国民

航局发布的《“十四五”民用航空发展规划》明确提出，要”建设智慧机场，提升行李全流

程追踪能力”。在此背景下，构建新一代智能行李追踪与溯源管理平台已成为提升机场

运营效率和安全水平的迫切需求。

1.2研究意义

本研究具有多重重要意义：在安全层面，通过精准定位和异常行为检测可显著提升

安检环节的安全防控能力；在效率层面，自动化追踪可减少人工干预，缩短旅客等待时

间；在经济层面，降低行李差错率可直接减少航空公司和机场的运营成本；在旅客体验

层面，透明化的行李追踪服务可极大提升旅客满意度。此外，本研究形成的标准化技术

方案可为行业提供可复制、可推广的参考模型，推动整个民航业的数字化转型进程。

1.3研究范围与边界

本报告聚焦于机场安检区域内的行李追踪与溯源管理，具体包括值机柜台、安检入

口、X光机检查区、开包检查区等关键节点。研究内容涵盖硬件感知层、网络传输层、

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数据处理层和应用服务层的完整技术体系。时间范围覆盖行李从值机到装机前的全流

程。研究对象以民航旅客托运行李为主，暂不包含随身行李和货物行李。研究场景以大

型枢纽机场为主，兼顾中型机场的适配性需求。

1.4技术发展现状

当前行李追踪技术主要分为三代：第一代基于条形码识别，准确率约85%，无法实

时定位；第二代基于RFID技术，定位精度可达35米，但存在信号遮挡问题；第三代

融合UWB、计算机视觉和AI算法，可实现厘米级定位和行为分析。国际领先机场如

新加坡樟宜机场、阿姆斯特丹史基浦机场已开始部署第三代系统。国内方面，北京大兴

国际机场在部分区域试点应用了RFID+AI的混合方案，但尚未形成完整的溯源管理体

系。总体而言，现有技术在实时性、准确性和系统集成度方面仍有较大提升空间。

1.5报告结构

本报告共分为14个章节，系统阐述智能行李追踪平台的构建方案。第1章为引言，

介绍研究背景和意义；第2章分析政策与行业环境；第3章诊断现状问题；第4章构

建理论基础；第5章明确建设目标；第6章设计技术路线；第7章制定实施方案；第

8章分析经济效益；第9章评估风险；第10章提出保障措施；第11章规划阶段成果；

第12章总结研究结论；第13章展望未来方向；第14章列出参考文献。各章节层层递

进，形成完整的技术方案体系。

政策与行业环境分析

2.1国家政策导向

中国民航局《智慧民航建设路线图》明确将”行李全流程追踪”列为重点建设项目，

要求2025年前实现千万级机场全覆盖。国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展

规划》提出”推动新一代信息技术与交通运输深度融合”。国家发改委《关于促进智慧机

场发展的指导意见》特别强调”构建基于物联网的智能行李处理系统”。这些政策为本研

究提供了强有力的制度保障和方向指引。同时，民航局发布的《民用航空行李运输管理

规定