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高端弹簧钢材料冷拔工艺自主可控研究1

高端弹簧钢材料冷拔工艺自主可控研究

摘要

高端弹簧钢作为关键基础材料，在航空航天、国防军工、高端装备制造等领域具有

不可替代的战略地位。冷拔工艺作为弹簧钢加工的核心环节，其技术水平直接决定了弹

簧产品的性能与质量。当前，我国高端弹簧钢冷拔工艺仍存在对外依存度高、核心技术

受制于人的问题，严重制约了相关产业的发展。本研究围绕高端弹簧钢材料冷拔工艺自

主可控目标，系统分析了国内外技术现状与差距，构建了完整的理论框架与技术路线，

提出了涵盖材料设计、工艺优化、装备升级、质量控制的全链条解决方案。通过建立材

料工艺性能关联模型，开发智能化冷拔控制系统，构建国产化工艺数据库，实现高端弹

簧钢冷拔工艺的全面自主可控。研究成果将为我国高端装备制造业提供关键材料支撑，

对保障产业链供应链安全具有重要意义。研究表明，通过系统化攻关，我国有望在35

年内实现高端弹簧钢冷拔工艺的全面突破，满足国内90%以上的高端需求，打破国外

技术垄断。

引言与背景

研究背景与意义

高端弹簧钢是现代工业不可或缺的关键功能材料，其性能直接决定了高端装备的

可靠性与寿命。随着我国制造业向高端化、智能化转型，对高性能弹簧钢的需求日益迫

切。冷拔工艺作为弹簧钢加工的核心技术，通过塑性变形细化晶粒、优化组织，显著提

升材料的力学性能与疲劳寿命。然而，我国在高端弹簧钢冷拔工艺领域长期受制于人，

关键工艺参数、核心装备及控制系统依赖进口，成为制约相关产业发展的”卡脖子”问题。

实现高端弹簧钢冷拔工艺自主可控，不仅是技术突破的需要，更是保障国家产业安全、

支撑制造业高质量发展的战略要求。

国际技术发展趋势

全球高端弹簧钢冷拔技术正朝着精密化、智能化、绿色化方向发展。日本、德国等

工业强国凭借材料设计、工艺控制、装备制造等全产业链优势，长期垄断高端市场。近

年来，随着数字孪生、人工智能等新技术融入，冷拔工艺正经历革命性变革。国外领先

企业已实现工艺参数的精准预测与自适应控制，产品精度可达±0.001mm，疲劳寿命超

过10ˆ7次。同时，环保要求推动冷拔工艺向低能耗、少污染方向发展，新型润滑技术、

余热回收系统等得到广泛应用。这些趋势表明，高端弹簧钢冷拔技术已进入多学科交叉

融合的新阶段，自主创新成为唯一出路。

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国内研究现状与差距

我国弹簧钢冷拔工艺研究起步较晚，虽然在中低端领域已形成一定规模，但高端产

品仍严重依赖进口。国内主要存在以下差距：一是材料设计能力不足，缺乏系统的成分

组织性能关系研究；二是工艺控制精度低，关键参数依赖经验，产品一致性差；三是核

心装备自主化率低，高精度拉拔机、在线检测设备等仍需进口；四是数据积累薄弱，缺

乏系统化的工艺数据库支撑。据行业统计，我国高端弹簧钢进口依存度高达60%，冷拔

工艺环节的短板尤为突出。这种状况已严重影响我国航空航天、国防军工等战略性产业

的发展，亟需通过系统攻关实现突破。

研究概述

研究目标与定位

本研究旨在突破高端弹簧钢冷拔工艺关键技术瓶颈，构建完整的自主可控技术体

系。具体目标包括：建立材料成分工艺参数性能指标的定量关系模型；开发具有自主知

识产权的智能化冷拔控制系统；实现核心装备与关键部件的国产化替代；构建覆盖全工

艺流程的数据库与知识库。通过35年攻关，使我国高端弹簧钢冷拔工艺技术水平达到

国际先进，满足国内90%以上高端需求，打破国外技术垄断。研究定位为应用基础研

究与技术开发并重，既解决当前产业急需，又为长远发展奠定基础。

研究范围与边界

本研究聚焦于高端弹簧钢（抗拉强度1800MPa）的冷拔工艺技术，重点解决以下

核心问题：材料设计与性能调控、冷拔变形机理与工艺优化、装备智能化与过程控制、

质量评价与标准体系。研究范围涵盖从原材料到成品的全流程，但不包括弹簧钢的冶炼

与后续热处理环节。研究对象主要包括汽车发动机气门弹簧、高铁悬挂弹簧、航空航天

精密弹簧等高端应用领域。通过明确研究边界，集中资源解决关键瓶颈问题，确保研究

成果的实用性与针对性。

研究思路与创新点

本研究采用”材料工艺装备数据”四位一体的系统化研究思路，强调多学科交叉融

合。主要创新点包括：首次建立基于机器学习的冷拔工艺参数优化模