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2025年全国海船船员考试(船长及甲板部(船舶结构与货运9305))历年参考题库含答案详解
一、单项选择题
下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)
1、船舶在装载状态下,船体发生总纵弯曲的主要原因是________。
A.重力分布不均
B.浮力分布不均
C.重力与浮力沿船长方向分布不协调
D.装载速度过快
2、船舶的“中拱”状态是指船体在________。
A.中部浮力小于重力
B.首尾上翘,中部下垂
C.中部上拱,首尾下垂
D.全船均匀受力
3、船舶稳性高度(GM)越大,则________。
A.初稳性越差
B.摇摆周期越长
C.复原力矩越大
D.船舶越易倾覆
4、下列哪种舱室通常不参与船舶的水密分舱设计?
A.机舱
B.货舱
C.驾驶室
D.双层底舱
5、船舶满载出港时,其最小干舷应满足________要求。
A.稳性规范
B.载重线公约
C.防污染公约
D.构造强度标准
6、集装箱船在配载时,重箱一般应优先配置在________。
A.上层甲板
B.二层舱
C.舱面首部
D.上层舱室
7、船舶发生横倾时,若重心低于稳心,则________。
A.船舶失去稳性
B.船舶具有初稳性
C.船舶处于中性平衡
D.船舶将持续倾覆
8、双层底结构的主要作用不包括________。
A.增加船体纵向强度
B.作为燃油或压载水舱
C.提高抗沉性
D.增加货舱容量
9、船舶在装卸货物过程中应避免大幅横倾,主要原因是________。
A.影响船员行走
B.降低装卸效率
C.危及稳性和结构安全
D.导致货物潮湿
10、下列哪种货物属于《国际海运固体散装货物规则》中的A组货物?
A.煤炭
B.铁矿石
C.谷物
D.硫磺
11、船舶在航行中发生横倾,若重心低于稳心,则船舶处于何种平衡状态?
A.不稳定平衡
B.随遇平衡
C.稳定平衡
D.中性平衡
12、船舶的总纵弯曲应力主要由下列哪项因素引起?
A.货物横向移动
B.波浪作用下船体沿长度方向的载荷分布不均
C.船舶旋转运动
D.锚链拉力
13、下列哪项是衡量船舶初稳性大小的指标?
A.横倾角
B.稳性力臂GZ
C.初稳性高度GM
D.自由液面修正值
14、船舶装载后出现中拱现象,此时船体甲板主要承受什么应力?
A.剪切应力
B.压缩应力
C.扭转应力
D.拉伸应力
15、自由液面对船舶稳性的影响主要表现为:
A.增加排水量
B.降低初稳性高度
C.提高重心高度
D.减小横倾角
16、船舶吃水差为正值时,表示船舶处于何种状态?
A.首倾
B.尾倾
C.平吃水
D.横倾
17、下列哪种舱室结构能有效减少自由液面影响?
A.双层底舱
B.纵向隔舱
C.大型敞口舱
D.球鼻艏
18、船舶破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力称为:
A.完整稳性
B.破舱稳性
C.动稳性
D.初稳性
19、集装箱船在装载货物时,应尽量避免哪种配载情况?
A.均匀分布
B.上下对齐
C.重量上重下轻
D.左右对称
20、船舶干舷大小直接影响其:
A.航速
B.储备浮力
C.主机功率
D.舵效
21、船舶在装载状态下,船体受到的总纵弯曲力矩通常最大的位置是?
A.船首
B.船中
C.船尾
D.靠近首楼
22、船舶的干舷越大,表示其储备浮力?
A.越小
B.越大
C.不变
D.无直接关系
23、下列哪项是影响船舶稳性的主要因素?
A.航速
B.货物积载高度
C.舵角大小
D.螺旋桨转速
24、船舶发生中拱变形时,船体甲板受力为?
A.受压
B.受拉
C.不受力
D.剪切为主
25、货物的积载因数越小,表示单位体积的货物重量?
A.越轻
B.越重
C.不变
D.无关
26、下列哪种货物属于《国际海运固体散装货物规则》中的A组货物?
A.煤炭
B.铁矿石
C.谷物
D.硫酸铵
27、船舶稳性衡准中,初稳性高度GM值应?
A.为负值
B.等于零
C.越大越好
D.大于规定最小值
28、船舶舱壁按用途分类,水密横舱壁主要作用是?
A.增加舱容
B.提高总纵强度
C.分隔舱室并保障抗沉性
D.方便装卸
29、谷物在舱内移动对船舶安全的主要危害是?
A.腐蚀舱壁
B.产生易燃气体
C.导致船舶倾侧
D.增加油耗
30、船舶吃水差为正值时,表示船舶处于何种状态?
A.首倾
B.尾倾
C.平吃水
D.横倾
二、多项选择题
下列各题有多个正确答案,请选出所有正确选项(共15题)
31、船舶总纵强度是指船体结构抵
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