大学课程《道路与桥梁工程施工技术》PPT教学课件：第5章 水泥混凝土路面施工.pptVIP

5.3水泥混凝土路面施工一、水泥混凝土原材料的组成：水泥粗集料细集料水外加剂粉煤灰等矿料掺合物1、国家通用六类水泥硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥火山灰质硅酸盐水泥粉煤灰硅酸盐水泥复合硅酸盐水泥2.粗集料（5mm）宜选用：岩浆岩、未风化的沉积岩的碎石、碎卵石和卵石。要求：质地坚硬、耐久、洁净；表面粗糙、多棱角、块状。※粗集料应具有严格的颗粒级配组成。3.细集料（5mm）宜选用：坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。要求：密度高、比表面积小。4.水宜采用饮用水水质若不确定，应检测：5.外加剂应采用：早强剂、缓凝剂、减水剂、引气剂等。6.掺和料宜采用：粉煤灰、矿渣等。二、水泥砼路面施工与质量控制1、施工准备工作（1）选择施工机械；（2）选择混凝土拌和场地；（3）进行材料试验和混凝土配合比设计；（4）基层的检查与整修。摊铺机械高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路滑模摊铺机√√√▲○轨道摊铺机▲√√√○三辊轴摊铺机○▲√√√小型机具×○▲√√碾压混凝土机械×○√√▲计算机自动控制机械搅拌站√√√▲○强制搅拌站×○▲√√(2)选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输工具，混凝土可集中在一个场地拌制，也可以在沿线选择几个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房。(3)进行材料试验和混凝土配合比设计根据技术设计要求与当地材料供应情况，做好混凝土各组成材料的试验，进行混凝土各组成材料的配合比设计。(4)基层的检查与整修基层的宽度、路拱与标高、表面平整度和压实度，均应检查其是否符合要求。如有不符之处，应予整修。当在旧砂石路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修调整压实。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生细裂缝，有时也可在基层和混凝土之间铺设薄层沥青混合料或塑料薄膜。三、混凝土面层的施工程序和技术面层板的施工程序为：①安装模板；②设置传力杆；③混凝土的拌和与运送；④混凝土的摊铺和震捣；⑤接缝的设置；⑥表面整修；⑦混凝土的养生与填缝。(一)边模的安装在摊铺混凝土前，应先安装两侧模板。如果采用手工摊铺混凝土，则边模的作用仅在于支撑混凝土，可采用厚约4～8cm的木模板。条件许可时宜用钢模，这不仅节约木材，而且保证工程质量。钢模可用厚4～5mm的钢板冲压制成。当用机械摊铺混凝土时，轨道和模板的安装精度直接影响到轨道式摊铺机的施工质量和施工进度，安装前应先对轨道及模板的有关质量指标进行检查和校正。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平，都会反映到面层，使其边线不齐，厚度不准和表面呈波浪形。因此，施工时必须经常校验，严格控制。模板内侧应涂刷肥皂液、废机油或其他润滑剂，以便利拆模。(二)传力杆设置当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆。一般在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上面设压缝板条，其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝模板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内(见右图)。1-先浇的混凝土；2-传力杆；3-金属套管；4-钢筋；5-支架；6-压缝板条；7-嵌缝板；8-胀缝模板(三)制备与运送混凝土混合料混合料的制备可采用两种方式：(1)在工地由拌和机拌制；(2)在中心工厂集中制备，而后用汽车运送到工地。拌制混凝土时，要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量。每天开始拌和前，应根据天气变化情况，测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。混合料用手推车、翻斗车或自卸汽车运送。合适的运输时间，通常，夏季不宜超过30～40min，冬季不宜超过60～90min。高温天气运送混合料时应采取复盖措施，以防混合料中水分蒸发。(四)摊铺和震捣当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，使震实后的面层标高同设计相符。混凝土混合料的震捣器具，应由平板震捣器、插入式震捣器配套作业。混凝土路面板厚在0.22m以内时，一般可一次摊铺，用平板震捣器震实，凡震捣不到之处，以及设置钢筋