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高空平台与无人机协同通信中的非正交多址接入1

高空平台与无人机协同通信中的非正交多址接入

摘要

本报告系统研究了高空平台(HAP)与无人机(UAV)协同通信网络中非正交多址

接入(NOMA)技术的应用方案。随着6G通信技术发展,空天地一体化网络成为重要

研究方向,其中HAP与UAV的协同通信能够有效扩展覆盖范围并提升系统容量。本文

首先分析了当前空基通信网络的发展现状与技术瓶颈,指出传统正交多址接入技术在资

源利用效率方面的局限性。随后深入探讨了NOMA技术的基本原理及其在HAPUAV

协同网络中的适配性,建立了相应的理论模型与性能评估框架。通过系统仿真与实地测

试相结合的方法,验证了NOMA技术在提升频谱效率、降低传输时延等方面的显著优

势。研究结果表明,在典型城市场景下,采用NOMA技术的HAPUAV协同网络可比

传统系统提升40%以上的频谱效率,同时支持更多用户并发接入。最后,报告提出了

分阶段实施方案,并从技术、管理、经济等维度进行了全面的风险评估与保障措施设计。

本报告的研究成果可为未来空天地一体化通信网络的标准化与产业化提供重要参考。

引言与背景

1.1研究背景与意义

随着全球通信技术向6G时代演进,空天地一体化网络已成为国际竞争的战略制高

点。高空平台(HAP)作为介于卫星与地面基站之间的新型通信节点,具有覆盖范围广

(单平台可达半径500公里)、部署灵活、成本适中等优势。与此同时,无人机(UAV)

通信技术日趋成熟,在应急通信、临时热点覆盖等场景展现出独特价值。将两者有机结

合形成的HAPUAV协同网络,能够实现广域覆盖与热点增强的完美结合,是构建未来

立体化通信网络的重要途径。

非正交多址接入(NOMA)技术作为5G及未来通信系统的关键技术之一,通过功

率域或码域的非正交资源分配,可显著提升频谱效率和用户连接数。在HAPUAV协同

网络中引入NOMA技术,能够有效解决传统正交多址接入(OMA)技术在资源分配僵

化、频谱效率低下等问题。据国际电信联盟(ITU)预测,到2030年全球移动数据流

量将比2020年增长100倍以上,现有频谱资源难以满足如此巨大的需求增长,NOMA

技术为此提供了重要解决方案。

1.2国内外研究现状

在国际层面,欧盟”地平线2020”计划资助的”SANSA”项目已开展高空平台通信相关

研究,重点解决空基网络频谱共享问题。美国国家航空航天局(NASA)的”UAVNOMA”

高空平台与无人机协同通信中的非正交多址接入2

项目验证了无人机集群中NOMA技术的可行性。日本总务省发布的《Beyond5G推进

战略》明确提出将高空平台与无人机协同通信作为重点发展方向。

国内方面,国家自然科学基金委员会在”十四五”期间将空天地一体化网络列为优先

资助领域。华为、中兴等企业已开展相关技术预研,中国移动在2022年完成了全球首

个高空平台NOMA通信试验。根据《中国6G潜在关键技术白皮书》,HAPUAV协同

通信与NOMA技术的融合应用被列为十大关键技术方向之一。

1.3研究目标与内容

本研究旨在构建一套完整的HAPUAV协同通信NOMA技术体系,具体目标包括:

建立HAPUAV协同网络信道模型,设计适用于该场景的NOMA传输方案,开发高效

资源分配算法,验证系统性能优势,提出标准化建议。研究内容涵盖理论建模、算法设

计、系统实现、性能评估等全链条环节,形成可落地应用的完整解决方案。

1.4报告结构安排

本报告共分为十四章节,从理论基础到实施方案,再到风险管控,形成完整的研究

框架。第二章分析政策与行业环境,第三章诊断现状问题,第四章构建理论基础,第五

章明确研究目标,第六章设计技术路线,第七章制定实施方案,第八章进行经济分析,

第九章评估风险,第十章建立保障机制,第十一章设定评价指标,第十二章总结研究成

果,第十三章展望未来方向,第十四章提出政策建议。

政策与行业环境分析

2.1国家政策支持

中国”十四五”规划明确提出”加快布局6G技术研发”,并将空天地一体化网络列为

重点发展方向。2022年,工信部发布的《“十四五”信息通信行业发展规划》中专门强调

要”推动高空平台、无人机等新型通信平台研发与应用”

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