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第５０卷第１９期山西建筑Ｖｏｌ.５０Ｎｏ.１９

２０２４年１０月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＯｃｔ.２０２４１７７

ＤＯＩ:１０.１３７１９/ｊ.ｃｎｋｉ.１００９－６８２５.２０２４.１９.０４４

任意站三角高程测量方法在城市高架桥梁工程中的应用

李毅斌

(上海市基础工程集团有限公司ꎬ上海２００００２)

摘要:在城市密集区进行高架桥梁施工ꎬ由于受到周边环境的限制ꎬ从下到上施工工序的交替ꎬ以及各种设施对视线的阻

碍ꎬ在这个狭小多变的施工场布中ꎬ测量工作经常受到诸多外界条件的干扰ꎮ通过在实际工程中的不断应用验证ꎬ研究出将

传统的三角高程测量方法以不同的方式进行ꎬ形成一种新的测量方法ꎬ在高架桥梁工程中便捷应用ꎬ既加快了工作效率又提

高了测量精度ꎮ

关键词:高差ꎻ桥梁ꎻ三角高程

中图分类号:ＴＵ９９７文献标识码:Ａ文章编号:１００９－６８２５(２０２４)１９－０１７７－０３

随着我国建筑业的迅速发展ꎬ各种新技术应用而生ꎬ础上根据施工现场需要进行控制点位加密ꎬ加密点的选

各种建筑作品也越来越智能环保ꎬ建筑让城市生活更美择应以视野宽阔、坚实可靠ꎬ便于现场施工测量放样为

好已经是一幅触手可及的生活画卷ꎮ在工程建设的过程[２]

主ꎮ布设在地面的点位使用专用测量道钉ꎬ可以将坐

中ꎬ工程测量这一传统技术起着至关要紧的作用ꎬ包括高标和高程都联测在点位上ꎬ方便全站仪的操作使用ꎮ平

[１]

程测量和平面坐标测量ꎮ测量仪器的选用和测量方法面控制点以线路前进方向延伸ꎬ平均边长０.５ｋｍꎬ以导

的应用ꎬ关系着测量结果的精确性ꎬ是建筑物落地的关键线形式联测坐标ꎬ可以辅以ＧＮＳＳ静态测量检核ꎮ高程

依据ꎬ必须合理选取和正确运用ꎮ控制测量应从高等级水准点引出联测至加密点ꎬ并附合

１工程概况至高等级水准点检核ꎬ为了减少测量误差的产生ꎬ宜使用

高精度电子水准仪测量ꎮ

上海市漕宝路快速路新建工程地面道路拓宽(Ｓ２０—

２.２施工测量

桂平路)ꎬ全长４ｋｍꎻ主线高架段(万源路—桂果路)ꎬ全长

在城市高架桥梁的建设中ꎬ按照施工工序从下部结

１.３７ｋｍꎻ中环立交共有(ＷＳꎬＷＮꎬＳＷꎬＮＷ)４根匝道ꎻ中环

构的桩基、承台、墩柱、盖梁、支座垫石ꎬ上部结构桥面系

线拼宽(东兰路—古龙路)ꎬ全长０.９ｋｍꎻ漕河泾地面桥改

及附属设施的施工ꎬ各部位均需精细测量ꎬ严格控制ꎬ保

造ꎮ本段工程道路施工内容为:主线高架、中环立交、万源

证各结构尺寸平面位置和高程的准确定位ꎮ在施工的过

路人行天桥、漕河泾桥ꎮ主线高架标准宽度２４.６ｍꎬ平行

程中ꎬ根据相关规范和设计要求要对周边管线和毗邻影

匝道宽７.５ｍꎬ１２.５ｍꎬ立交匝道宽８.５ｍꎮ本工程上跨并

响范围内建(构)筑物及市政设施进行监测监控ꎬ保证施

紧邻地铁１２号线、中环地道、污水管等重要设施ꎬ施工保护