智能调度与路径规划系统的优化设计与实现.docx

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智能调度与路径规划系统的优化设计与实现

引言

加权平均法是一种常见的数据融合方法,通常用于处理具有相同或相似性质的数据源。在道路客运管理中,不同监控系统、车载传感器或用户反馈数据可以通过加权平均法进行融合。根据各数据源的可靠性或重要性,为每个数据源分配不同的权重值,从而将各数据源的贡献合并成一个统一的决策指标。这种方法简单易懂,但其效果较为依赖权重的合理分配,且无法处理复杂的非线性关系。

道路客运管理系统涉及的数据源多样,包括但不限于交通流量、车载传感器数据、乘客行为数据等,且这些数据源可能来自不同的监控系统、传感器设备或外部信息提供平台。如何

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