柴油增程式旋挖钻机动力系统设计与优势分析.pdfVIP

第54卷第3期机械工程与自动化No.3

2025年6月MECHANICALENGINEERING＆AUTOMATIONJun.

DOI:10.3969/j.issn.1672-6413.2025.03.068

柴油增程式旋挖钻机动力系统设计与优势分析

刘威，汪礼伟，樊云鹏，魏抗抗

（太重集团（上海）装备技术有限公司，上海201304)

摘要：基于旋挖钻机整车的工作原理及构成，开发了更具优势的柴油增程式旋挖钻机的动力系统，研究了其

组件构成、系统原理，并在此基础上分析其相对于传统旋挖钻机动力系统的应用优势。

关键词：柴油增程式旋挖钻机；动力系统；应用优势

中图分类号：TD422.2文献标识码：B文章编号：1672-6413（2025)03-0196-03

0引言常规旋挖钻机的这种驱动方式存在诸多弊端：①

控制模式单一，只有发动机驱动液压系统进行工作这

旋挖钻机作为一种大功率的工程机械，负载变化

一条路线；②发动机需要根据工况随时改变驱动力，这

很大，需要用大功率发动机驱动，为提高经济性，通常

用柴油机作动力[1。但随着工程机械向新能源领域迈会使得其功率波动大，效率传递损失高，输出不稳定，

燃油消耗高；③除本身机械连接的损失外，诸多液压管

进，旋挖钻机也进行着新的动力系统尝试。电力驱动

的工程机械具有零污染、无燃油消耗、噪声小等优路也会存在流阻，对工作响应会造成一定影响；①液压

点[2},但是电池也存在明显的不足，即电池能量密度相管路接口众多，外接液压油箱，会存在油路密封不良、

对较低[3，旋挖钻机动力需求模块多，工作量大，纯电油路清洁度不高的风险；③发动机为满足主泵带动诸

多液压模块，需要选择大功率进行匹配，运转时除油耗

池驱动无法满足其长时间工作。为解决该难题，柴油

高外，排气污染和噪声污染也不可避免。

增程式动力系统应运而生，该系统是一种用传统柴油

发动机系统与电池、电机系统相加的动力模式，在柴油

发动机系统上增加增程电机用来发电，再通过整车电卷扬回转(动力头）

发动机

控系统将电力供给到各工作模块，或者为动力电池充

主卷扬马因回转马达动力头马达

电，以实现既能以发动机发电来工作，又能将电力储液压油缸等

住泵其他液压驱

存，在燃油不足时，再通过电池提供电力进行工作，达行走马达动模块

到超长续航的目的。

行走

1常规旋挖钻机动力系统及增程式旋挖钻机动力系

液压驱动一→；机械驱动

统构成图2常规旋挖钻机驱动原理

1.1常规旋挖钻机动力系统构成