三轴四档微型车变速器结构设计与优化研究.pdfVIP

三轴四档微型车变速器结构设计与优化研究.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

SY-025-BY-2

设计()任务书

学生汽车与交通专业、班级车辆工程08-8班

职从事

指导讲师车辆工程是否外聘□是■否

称专业

题目名称昌河CH1010微型车变速器设计

一、设计()目的、意义

汽车变速器是汽车传动系的重要组成,变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,

使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利的工况范围内工作,对汽车的动力性、

燃油经济性有重要的影响。因此,根据整车的主要技术指标、发动机功率、转速和车辆行驶条件,变

速器的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的整车设计极其重要。设计一台匹配性好的

变速器,就成为了汽车设计的一项重要工作。

通过设计可以使学生掌握汽车变速器结构设计原则和方法。培养理论联系实际的技能。

二、设计()内容、技术要求(研究方法)

(1)变速器传动机构布置方案确定;(2)变速器各档传动比的分配确定;

(3)变速器齿轮参数的选择;(4)变速器各档齿轮齿数的分配;

(5)变速器齿轮的设计计算;(6)变速器轴和轴承的设计计算;

(7)同步器及箱体的设计;(8)利用CAD画装配图、零件图。

发动机最大功率PkW/n(r/min)25.7/3500

emaxp

发动机最大转矩TN·m/n(r/min)51.5/3500

emaxr

整车整备质量kg870

1、汽车总质量kg1227最大车速km/h95最小离地间隙170mm

三、设计()完成后应提交的成果

三轴四档变速器装配图0号图纸一张;变速器中间轴、输入轴、输出轴1号图纸各一张;一

档、二档齿轮2号图两张。零件图若干,满足学院数量要求。设计说明书1.5万字以上。

四、设计()进度安排

(1)第1~2周调研、查阅相关资料、完成开题报告(3月1日~3月14日)

(2)第3~4周确定总体方案(3月15日~3月28日)

(3)第5~6周对变速器结构进行设计(3月29日~4月11日)

(4)第7~8周对变速器尺寸进行设计(4月12日~4月25日)

(5第9~11周建立变速器的零件图及装配模型(4月26日~5月16日)

(6)第12~13周书写设计说明书(5月17日~5月30日)

(7)第14~16周设计审核、修改设计说明书(6月1日~6月20日)

(8)第17周设计答辩准备及答辩(6月21日~6月27日)

五、主要参考资料

[1]董云海,殷晨波,何茂先,杨敏,岳刚鹏.基于MATLAB优化工具箱的齿轮传动优化设计[J].

组合机床与自动化加工技术,2005,(11)

[2]松,崔胜民.基于MATLAB的汽车变速器优化设计方法[J].

文档评论(0)

honglajiao + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档