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大秦线综合维修天窗设置:基于运输与安全协同的优化策略
一、引言
1.1研究背景
大秦线,作为连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路,在我国铁路运输体系中占据着举足轻重的地位。它是我国“西煤东运”的主要通道之一,也是世界上年运量最大的铁路,煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5。大秦线自1985年动工建设,1992年全线竣工运营以来,历经多次扩能改造,年运量从最初设计的1亿吨到2018年创下4.51亿吨最高纪录,达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。平均每12分钟就会开出一趟重载列车,其运输能力极为强大,2023年,大秦铁路全年累计完
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