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HotWorkingTechnology2019,Vol.48,No.3
某汽车水泵壳体压铸工艺设计及优化
112111
王亚松许磊康人木米国发林琳杨二阔
,,,,,
河南理工大学材料科学与工程学院河南焦作德阳市产品质量监督检验所四川德阳
(1.,454000;2.,618000)
摘要：通过分析某型汽车水泵壳体的结构特点，对其压铸工艺进行了设计。利用软件模拟了铸件的充型
Flow-3D
过程，准确显示了卷气缺陷的分布情况。对其工艺进行了改进（改变溢流槽位置及尺寸），对改进后的工艺进行了数值模
拟。结果显示，缺陷明显减少，卷气出现在溢流槽内。
关键词：汽车水泵壳体；压铸工艺；数值模拟；溢流槽
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.03.032
中图分类号：+文献标识码：文章编号：
TG249.28A
DesignandOptimizationofDieCastingProcessforACarWaterPumpHousing
112111
WANGYasong,XULei,KANGRenmu,MIGuofa,LINLin,YANGErkuo
QualitySupervisionInspectionInstitute,Deyang618000
Abstract：
overflowgroove.
Keywords：
壳体是汽车水泵中用来支撑轴承、叶轮等零件和硬度高，压铸工艺性能好，合金成分见表。铸件
1
的重要组成部分。该零件要求无杂物、飞边和裂纹体积为3，质量为。该铸件由一个
224901mm607.23g
等，并且有一定的硬度。铝合金有减重、节能和再回阶梯圆端盖和一个带法兰盘的空腔圆柱组成，其三
收的优势，随着汽车零件日趋轻量化，大部分汽车维模型见图。铸件最大壁厚为，最小壁厚
116.5mm
[1]
水泵采用铸铝壳体。压力铸造铸件组织致密、表面为，最小孔为，满足铸造要求。选择
4mm6mm
质量和力学性较好，是汽车用铝合金成型工艺中应卧式冷室压铸机进行压铸，为了充分利用压
DM500
用最广泛的工艺之一。由于压铸时液体金属充填速铸机性能以便提高生产效率，采用一模两件的方式
度极快，型腔内
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