北海港铁山港西港区北暮作业区7号、8号泊位工程环境影响报告书.pdfVIP

北海港铁山港西港区北暮作业区7号、8号泊位工程

环境影响报告书

编制时间：2023年2月

概述

一、项目由来

北海港是广西北部湾港重要组成部分，是广西和西南地区最便捷的海

上门户，规划的铁山港西港区以矿石、煤炭、油品等大宗散货运输为主，

以集装箱、化工品、粮食运输为辅，将发展成为现代化的综合性港区。

为满足广西北部湾经济区日益增长的发展需求，进一步利用北海港特

有的区位优势发展中国与东盟国家的贸易合作，促进广西北部湾经济区及

北海市经济发展，广西北部湾国际港务集团有限公司着手进行北海铁山港

78115

西港区北暮作业区号、号泊位工程的建设工作。工程新建个万吨

级和1个10万吨级通用泊位，设计年吞吐量690万吨，其中散货530万

160

吨、件杂货万吨，货种包括铁矿石、煤炭、锰矿石、桉树片、袋装化

肥等。

项目海域使用面积合计124.00公顷，其中港池用海5.27公顷，建设

填海面积118.73公顷，项目填海分属三宗地块（均已办理用海手续），分

别为7-10号泊位货运中心工程宗海（总面积28.80公顷，项目使用其中的

20.497-849.127-8

公顷）、号泊位仓储工程宗海（公顷）、号泊位工程宗

海（49.12公顷）。

项目涉及三块宗海海洋环评分别于2012年取得广西壮族自治区海洋

局核准意见（桂海函〔2012〕141号、桂海函〔2012〕208号、桂海函

〔2012〕296号），并于2013年、2015年分别已取得海域使用证。

2013年7月项目（陆域）环境影响报告书于获原广西壮族自治区环境

保护厅批复（桂环审〔2013〕149号）

2016年北海市当地为建设北海铁山港1#~4#泊位铁路专用线，已对码

头后方部分区域完成吹填，完成吹填面积约82.1公顷，剩余36.6公顷尚

未吹填完成。项目水工设施于2021年4月动工建设，目前正在进行基槽

疏浚和剩余部分的陆域吹填。

2021年10月，生态环境部批准同意设置铁山港外临时性海洋倾倒区

（生态环境部公告2021年第51号），为加快项目建设，建设单位对项目

建设方案进行优化调整，导致工程建设内容发生以下变化：

1377.1

（）港池底高程增加，疏浚总量由原环评阶段的万立方米增至

466.6万立方米吗，增幅为19%。

（2）项目疏浚物由原环评阶段的全部吹填改为部分疏浚物（199.5万

立方米）运至铁山港外临时性海洋倾倒区倾倒。

3

（）陆域布置调整平面布置进行调整，原环评部分堆场调整为预留

堆场及预留用地。

根据原环境保护部《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动

201552

清单的通知》（环办〔〕号）以及国家海洋局《海洋工程环境影响

评价管理规定》，本工程疏浚量增加、疏浚物处置去向调整，导致环境不

利影响显著增加，应当重新报批环境影响评价文件。

2022年5月，建设单位广西北部湾国际港务集团有限公司委托广西交

科集团有限公司承担本工程变更环境影响评价工作。

二、重新报批环境影响评价过程

在接受委托后，我公司环评工作组成员对项目及周边环境保护目标及

污染源进行详细调查。通过现场调查、相关部门咨询及资料收集和分析，

结合项目排污特征及周边环境敏感点、污染源分布及相关规划情况，确定

环境影响评价工作等级，在此基础上制定了项目环境质量现状监测方案并

委托广西交通环境监测中心站进行现场监测，获得区域环境质量现状数

据。