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北海市电建渔港升级改造项目环境影响报告书
概述
一、项目由来
电建渔港位于北海市侨港镇,始建于1979年,当时是为安置从越南归国的华侨渔
民和渔船而建设的。
电建渔港分为大港和小港两部分,大港在外,小港在内,大港于1981年底建成使
用,小港于1984年6月竣工投入使用,后期经过建设,现有岸线总长4758m,其中大港
码头岸线长450m(南侧码头300m,北侧码头150m),码头前港池水深-2.5~-3.0m,其
余岸线均为浆砌块石护岸。防沙堤400m,护岸4438m,整个渔港水域总面积约45万m2
(包括港池及航道)。另外,渔港陆域配套设施也进行了相应的建设,建有冷库、水产
品加工车间、水产供销商店、渔捞后勤供给商店和修造船厂等,渔船的供水、供电、供
油及鱼货的装卸和销售极为方便。电建渔港建成后,不仅解决了归国华侨渔民的后顾之
忧,同时也为当地北海渔民提供了极大的方便,它不仅成为北海市的一个重要群众性渔
港,同时也是广西乃至南海北部湾地区的一个主要渔港,为区域性渔业经济的发展发挥
了重要作用。
2013年3月,国务院印发《关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》(国发
〔2013〕11号),明确提出加强渔港建设和管理。科学规划、合理利用岸线资源,完善
渔港布局,加快建设进度,尽快形成以中心渔港、一级渔港为龙头,以二、三级渔港
和避风锚地为支撑的渔港防灾减灾体系。重点加强渔港防波堤、护岸、码头和渔政执
法设施等公益性基础设施建设,同步建设和完善港区渔需物资供应、船舶维修、海水产
品加工、市场等经营性服务设施。理顺渔港建设管理体制,强化渔港管理和维护,明晰
渔港设施所有权、使用权、经营权和监督权。建立健全渔港及其设施保护制度。积极推
进渔村建设,统筹规划,合理布局,以渔港建设带动渔区小城镇和渔村发展。
2017年3月16日,广西壮族自治区人民政府办公厅印发了《广西海洋经济可
持续发展“十三五”规划》(桂政办发〔2017〕40号),规划提出建设现代综合渔港,
整治或迁建外沙内港和地角、电建、南澫、涠洲等渔港,加快营盘、企沙中心渔港、沙
田、电建、龙门、犀牛脚一级渔港等续建工程建设。
2018年中央一号文件《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》对新
时期实施乡村振兴进行了决策部署,渔业渔村是农业农村工作的重要组成部分,渔港渔
村的振兴也迎来了良好的政策机遇。渔港建设要紧密结合“产业兴旺、生态宜居、乡风
III
北海市电建渔港升级改造项目环境影响报告书
文明、治理有效、生活富裕”的20字总要求,全面对接、系统谋划、统筹推进。
2018年4月,国家发改委、农业农村部联合印发了《全国沿海渔港建设规划
(2018-2025年)》,规划提出北部湾渔港群推动形成北海、南澫、钦州、防城港4个
渔港经济区。在规划期内,以合浦营盘中心渔港、北海内港一级渔港和电建一级渔港为
基础,重点支持升级扩建北海内港一级渔港为中心渔港,扩建合浦沙田一级渔港,新建
北海大风江一级渔港,推动形成集渔业生产、水产品冷链物流交易、渔需物资补给、渔
业管理、休闲旅游等为特色的渔港经济区。
2019年4月19日,全国渔船渔港综合管理改革现场会在浙江省台州市举行,
会议强调,加快渔港建设步伐,推进渔港经济区建设,完善法律法规和管理制度,理
顺管理体制机制,深化渔船渔港综合管理改革,实现“依港管船、依港管人、依港管资
源、依港管安全”的目标,为渔业高质量发展和渔区乡村振兴作出新的贡献。
为促进北海市海洋渔业的持续健康发展和海洋强国战略、乡村振兴战略的实施,北
海市渔业主管部门十分重视电建渔港升级改造工作,明确提出要集中精力做好,并把电
建渔港的升级改造工程与侨港海洋小镇的建设有机的结合起来,实现港、产、城融合
发展,促进依港管船、依港管渔、依港兴业、依港兴城,电建渔港的护岸改造及疏
2
浚工程必然会带来一系列的社会效益和经济效益。项目用海面积3.3008hm,为渔港升
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