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2024年第53卷第22期热加工工艺ISSN1001-3814
Vol.53No.222024HotWorkingTechnologyCN61-1133/TG
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.
http://www.rjrjggy@
挤压铸造参数对汽车用AlSi9Mg合金
组织和性能的影响
1112
王磊,吕欣蕊,李莎莎,于丽丽
(1.沧州职业技术学院,河北沧州061001;2.河北科技大学材料科学与工程学院,河北石家庄050035)
摘要院AlSi9Mg合金是一种常见的挤压铸造合金袁在汽车工业中被广泛应用遥选取10尧30和50MPa三种不同的
挤压压力对AlSi9Mg合金行挤压铸造袁并与传统的重力铸造行了对比袁研究了挤压铸造压力对AlSi9Mg合金微观
组织和力学性能的影响遥结果表明袁随着挤压压力的增加袁AlSi9Mg合金的微观组织发生了显著变化遥挤压铸造试样的
二次枝晶臂间距明显缩小袁从10MPa下的10.1滋m逐渐减小至50MPa下的4.2滋m袁而重力铸造试样的二次枝晶臂间
距则较大袁为13.8滋m遥同时袁晶粒细化袁组织也更加均匀致密遥随着挤压压力的增加袁试样的孔隙率显著降低袁密度逐渐
升高袁说明挤压铸造过程有效减少了铸造缺陷袁改善了铸的致密度遥挤压铸造能够显著提高AlSi9Mg合金的抗拉强
度和伸长率遥在50MPa挤压压力下袁试样的抗拉强度达到234.3MPa袁比重力铸造试样提高了近40%袁伸长率也从重力
铸造的1.1%提升至2.4%遥
关键词院挤压铸造曰AlSi9Mg铝合金曰重力铸造曰微观组织曰力学性能
中图分类号院TG249.9曰TG292文献标识码院A文章编号院1001-3814(2024)22-0155-04
EffectofSqueezeCastingParametersonMicrostructureandMechanical
PropertiesofAlSi9MgAlloyforAutomobiles
1112
WANGLei,LYUXinrui,LIShasha,YULili
(1.CangzhouTechnicalCollege,Cangzhou061001,China;2.SchoolofMaterialsScienceandEngineering,HebeiUniversity
ofScienceandTechnology,Shijiazhuang050035,China)
Abstract院AlSi9Mgalloyisaco
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