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科技创新与应用

2021年25期TechnologyInnovationandApplication众创空间

汽车散热器设计与有限元分析*

王瑞，向小*，磨良

宇添，童荣泽，李则成，余庆兵，闭鸿鹏

（桂林航天工业学院汽车工程学院，广西桂林541000）

摘要：冷却系统的作用是使发动机工作在最佳温度范围内。而散热器是冷却系统的重要散热部件，文章以大学生方程式

散热器为例，通过对FSC本田CBR600发动机在耐久工况下的常用功率进行计算，在选定CBR600冷却参数后，对冷却系统中

的散热器元部件进行一系列的计算选型和仿真验证。不仅能为散热器设计提供一个较为完整的设计方法，同时可为方程式赛

车的设计改进提供一定的参考依据。

关键词：本田CBR600；散热器；仿真

中图分类号：文献标志码：文章编号：（）

U464A2095-2945202125-0043-04

Abstract:Thefunctionofthecoolingsystemistomaketheengineworkintheoptimaltemperaturerange.Theradiator

isanimportantpartofthecoolingsystem.Takingthecollegestudentequationradiatorasanexample,thispapercalculates

thecommonpoweroftheFSCHondaCBR600engineunderdurableworkingconditions,andafterselectingtheCBR600cool-

ingparameters,carriesonaseriesofcalculation,selectionandsimulationverificationoftheradiatorcomponentsinthecooling

system,whichnotonlyprovidesamorecompletedesignmethodforradiatordesign,butalsoprovidesacertainreferencebasis

forthedesignimprovementofformularacingcar.

Keywords:HondaCBR600;radiator;simulation

FSAE是中国汽车工程学会举办的方程式赛事，赛车对散热器局部进行简单处理后，将模型导入ANSYS中进

的整体研发设计是通过学生自主创新设计，加工以及制行CFD仿真分析，设置边界条件，以此获得散热器的温

造完成，赛事一方面要求赛车具有一定的可靠性和耐久度场、流体分布情况，结果表明通过散热器冷却的流动温

性，另一方面还追求赛车在赛道具有良好的加速、制动和度由93度下降到73度左右，满足车辆在最大负荷下的

操控等性能。散热器是FSC赛车冷却系统的重要零件，散热要求[2]。

也是影响整车动力性、经济性的重要部件，是整个循环中1冷却系统的总体参