汽车发动机冷却系统参数匹配性设计分析.pdfVIP

机械设计与制造第8期

294MachineryDesignManufacture2024年8月

汽车发动机冷却系统参数匹配性设计分析

王丹丹，姚鹏飞，田晓光

（黄河交通学院，河南焦作454950）

摘要：冷却系统匹配性直接影响到系统的散热效率，进而影响发动机的工作效率和经济性。根据工程车辆发动机冷却

系统的结构特点，对冷却风量、散热量、水泵参数及系统匹配进行分析；基于分析情况，对某车型发动机的散热器和风扇

参数进行设计，对匹配工作点参数进行分析；应用发动机冷却系统测试平台，对匹配设计参数进行测试，获取额定运行工

况下，发动机散热器各进出水口的温度变化情况，以此验证匹配设计的准确性。结果可知：系统阻力随冷却空气流量增

加而增大，与风扇特性曲线的交点，即为系统的平衡点，位于风扇曲线的稳定区和高效区。交点对应的空气流量为设计

参考值；参数分析得到，车辆设计中标出点的空气流量约为14.1kg/s，静压约为850Pa，效率为36%；冷却系统经过840s，散

热器各进出水口达到稳定状态，中冷散热器进出口温度为68.5℃、58.9℃；高温散热器进出口温度为85.5℃、74.9℃，满足

发动机的散热需求。结果表明匹配分析的准确性，为此类设计提供参考。

关键词：汽车；发动机；冷却系统；匹配性；模型；试验

中图分类号：TH16；U469.4文献标识码：A文章编号：1001-3997（2024）08-0294-04

AnalysisonParameterMatchingDesignofAutomobileEngineCoolingSystem

WANGDan-dan，YAOPeng-fei，TIANXiao-guang

（HuangheJiaotongUniversity，He’nanJiaozuo454950，China）

Abstract：Thematchingofthecoolingsystemdirectlyaffectstheheatdissipationefficiencyofthesystem，andthenaffectstheef-

ficiencyandeconomyoftheengine.Accordingtothestructuralcharacteristicsoftheenginecoolingsystemofengineeringvehi-

cles，thecoolingairvolume，heatdissipation，waterpumpparametersandsystemmatchingwereanalyzed.Basedontheanaly-

sis，theradiatorandfanparametersofanenginemodelweredesigned，andthematchingworkingpointparameterswereana-

lyzed.Thematchingdesignparametersweretestedbyusingtheenginecoolingsystemtestplatform，andtheratedoperationpa-

rameterswereobtained.Inordertoverifytheaccuracyofthematchingdesign，thetemperaturechangesoftheinletandoutletof

theengineradiatorwereanalyzed.Theresultsshowthat：whenthefanworks，withtheincreaseofairflow，thesystemairresis-

tancerisesalongthesystemr