基于多模型协同的大型风力机翼型气动性能深度优化研究.docx

基于多模型协同的大型风力机翼型气动性能深度优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1风力发电发展现状

随着全球能源需求的不断增长以及对环境保护的日益重视，可再生能源的开发与利用成为了世界各国关注的焦点。风力发电作为一种清洁、可持续的能源形式，在过去几十年中取得了迅猛的发展，在全球能源结构中占据着愈发重要的地位。

从全球范围来看，风力发电装机容量持续攀升。根据全球风能理事会（GWEC）的数据，截至2023年，全球风力发电累计装机容量已达到101719.88万千瓦，同比增长12.9%，自2013年至2023年这十年间，平均增长率达到了13.0%。这一增长趋势不仅