飞行汽车eVTOL商用前夜：新能源汽车的“天空增量”.pptxVIP

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content目录01全球新能源汽车产业格局与增长动能02eVTOL的技术基础与产业链融合优势03商业化进程的关键里程碑与现实挑战04应用场景演化与市场需求潜力释放05产业前景展望与战略发展路径

全球新能源汽车产业格局与增长动能01

全球渗透率持续攀升，2025年第三季度已达24.5%，中欧美发展不均衡全球渗透加速2025年第三季度全球新能源车渗透率达24.5%，较2022年的13%显著提升，进入快速普及阶段。中国引领增长，成为推动全球渗透率上升的核心动力。中国主导增量2025年前三季度中国贡献全球新能源汽车新增销量的68%，累计占全球近八成增量。中国市场的强劲表现持续重塑全球产业格局。欧美增速放缓欧洲2025年1-10月销量增28%，美国同比仅增10%，10月更现同比下滑。政策退坡与高关税制约欧美市场扩张速度。区域分化明显中国新能源渗透率已达44%，挪威高达81%，而美国仅8.7%，日本低至2%。各国政策力度与产业链成熟度决定发展差异。

插混与纯电并行发展，多能源形式成为下一阶段核心增长驱动力插混增速超60%2025年插混与增程式车型销量预计突破800万辆，增速达60%，在新能源整体销量中占比接近50%，成为拉动增长的核心动力。多能源形式并行正重塑产业格局。纯电仍占主导纯电动车型继续领跑市场，2025年1-10月产销量突破1300万辆，占新能源总量七成以上。技术成熟与充电基建完善支撑其持续领先地位。能源融合加速纯电、插混与增程技术协同发展，形成互补优势。多能源路线降低转型阻力，满足多样化出行需求，推动新能源从政策驱动迈向市场驱动新阶段。

宁德时代提出‘全域增量’理念，技术、场景、模式与生态四维重构产业边界全域增量宁德时代提出‘全域增量’理念，推动新能源从高速度向高质量发展转变，重构产业增长极。技术、场景、模式与生态四维协同，拓展电动化边界至低空领域。技术突破第五代磷酸铁锂与钠离子电池实现能量密度与安全双提升，支撑eVTOL对高能量密度航空电池的需求。固态电池研发领先，为飞行汽车提供核心技术储备。生态延伸动力电池、电驱与智能系统产业链向eVTOL延伸，形成地面与空中交通协同生态。新能源汽车的成熟技术加速飞行器商业化，打开‘天空增量’新空间。

eVTOL的技术基础与产业链融合优势02

动力电池是关键瓶颈，航空级电池需满足高能量密度与多重安全冗余01能量密度瓶颈eVTOL航空电池需能量密度达500~600Wh/kg，当前普遍仅300Wh/kg。续航要求高，现有动力电池难以满足中长距离飞行需求，成为技术突破关键制约。02安全冗余挑战飞行中电池失效风险极高，必须实现多重安全冗余设计。要求单电池包故障时，其余系统仍可支撑安全降落，保障乘客生命安全。03放电倍率严苛eVTOL起降阶段需3-6C高倍率放电，应急时短时可达8-10C。远超新能源汽车0.5C需求，对电池热管理与稳定性提出极致要求。04电路隔离缺失部分机型电池并联于同一汇流桥，存在单点短路风险。真正的航空安全需物理隔离与指令监控体系，避免系统级连锁故障。

轻量化架构与分布式推进系统推动个人飞行器率先突破商业化路径轻量化设计eVTOL采用航空级复合材料与轻量化架构，大幅降低整机重量，提升能效与航程。相比传统直升机，其结构更紧凑，制造成本更低，适合大规模生产。分布式推进通过多旋翼分布式电动推进系统，eVTOL实现高效垂直起降与稳定飞行。冗余动力设计增强安全性，即使部分电机失效仍可安全降落。商业化突破个人eVTOL因结构简单、认证路径清晰，率先在旅游与私人出行领域试运行。亿航等企业已完成万架次试飞，为商业化运营奠定基础。

商业化进程的关键里程碑与现实挑战03

适航认证提速在即，但空域管理、起降设施与通信导航仍存制度壁垒适航提速亿航智能已获生产许可证，EH216-S型号集齐三证，标志着eVTOL适航认证进入快车道。政策支持叠加技术成熟，推动商业化进程显著加快。空域瓶颈城市低空空域管理尚不完善，缺乏统一的航线规划与飞行规则。密集城区飞行需解决多机协同与动态避障等复杂问题。基建滞后起降场站、充电设施和维护网络建设仍处初期阶段。现有城市空间难以承载大规模垂直起降交通的基础设施需求。通信挑战eVTOL依赖高可靠低延迟通信导航系统，现有城市信号覆盖不足。需构建专用空中交通管理系统以保障飞行安全与效率。

安全性接受度待提升，单点故障风险与电路隔离设计成工程攻坚重点航空安全门槛高eVTOL作为载人飞行器，安全标准远高于汽车。地面交通工具可紧急停靠，而空中飞行器必须确保全程可靠，逃生窗口极小，对系统冗余和故障容错提出极致要求。电池系统存单点风险当前eVTOL电池多采用并联架构，共用汇流桥，一旦某点短路可能导致全系统失效。虽有冗余设计，但电路隔离不