第09讲变压器并联运行.pptVIP

*第09讲变压器的并联运行1.并联运行的理想条件2.非理想并联分析1并联运行的理想条件一、变压器并联运行的概念及优点将两台或者两台以上的变压器一、二次绕组分别接在各自的公共母线上，共同对负载供电。称为变压器的并联运行。并联运行优点有:(1)提高运行效率；(2)提高供电可靠性；(3)备用容量降低，且便于扩容。电源母线负载母线电源负载二、并联运行的理想情况及条件并联运行的理想情况是：(1)空载时，各台变压器的二次电流均为零，相互间无环流。(2)负载运行时，各台变压器分担的负载容量(电流)与其额定容量成正比。为达到理想情况，并联运行的变压器应满足：

(1)一、二次侧额定电压相同(变比相等)；(2)属于同一连接组别；(3)短路阻抗角相等；(4)短路阻抗标幺值(阻抗电压uk)相等。2非理想并联分析一、变比不相等负载空载运行时，变压二次侧和一次侧均会产生环流。负载运行时，环流会叠加在各自的负载电流上，增加内耗。为了减小环流，并联运行的变压器变比误差应小于1%。二、连接组别不同空载和负载时，变压二次侧和一次侧均会产生极大的环流。连接组别不同的两台变压器二次绕组线电动势至少有30°的相位差。相应的电压差可达到二次侧线电压的51.8%，所引起的环流超过额定电流的许多倍，可将变压器烧毁。绝对不允许连接组别不同的变压器并联运行。电源负载三、短路阻抗角不相等负载时，各台变压器二次电流不同相，合成电流将会打折扣，影响了总容量的发挥。为了使得输出电流最大化，各台变压器阻抗角应尽量接近。一般讲，容量差别大，阻抗角也相差大，要求并联运行的变压器容量比不得超过3:1。四、短路阻抗(阻抗电压)不相等并联运行的各台变压器的负载系数与其阻抗电压成反比。阻抗电压相等时，各台变压器负载系数相等，负载分配最为合理。五、并联运行各变压器负载分配的计算两台阻抗电压不相等的变压器并联运行时,阻抗电压大一台满载时，阻抗电压小的一台已经超载；当阻抗电压小的一台满载时，阻抗电压大的一台却处于欠载。因为变压器不容许长期过载运行，因此，阻抗电压不等的变压器并联运行时，向负载提供最大输出容量的情况只能是：阻抗电压最小的那台变压器满载运行，其它变压器都欠载运行。两台并联运行各变压器负载分配的计算设两台变压器A和B,其额定容量分别为SAN和SBN,阻抗电压分别为ukA和ukB,其余并联条件都满足。现将其并联运行，提供总负载容量S；计算A和B各自承担的负载容量SA和SB。多台并联运行各变压器负载分配的计算两台公式推广到n台例题5-8两台三相电力变压器并联运行，其主要数据为：当总负载为2800kVA时，求每台变压器的电流、容量及负载系数；若不使任何一台变压器过载，能供给的最大负载容量是多少？解(1)一次侧总负载电流一次侧额定电流短路阻抗的实际值电流比值容量负载系数欠载过载(2)两台变压器均不过载，最大负载时的负载系数最大负载时的各台变压器分担容量最大负载容量***