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10吨龙门吊基础设计计算书

一、引言

龙门吊作为一种常见的物料吊装设备，其安全稳定运行的基础在于坚实可靠的基础结构。本计算书针对一台额定起重量为10吨的龙门吊基础进行设计计算，旨在确保基础能够承受设备自重、吊重及各种附加荷载，保证龙门吊在正常工作和极端工况下的安全与稳定。本计算过程严格遵循相关国家及行业标准，结合工程实践经验，力求数据准确、方案可行。

二、工程概况与设计依据

2.1工程概况

本项目为某厂区新增10吨龙门吊基础工程。龙门吊主要用于车间内或厂区内的物料装卸与转运作业。基础形式拟采用钢筋混凝土独立基础，地基土为[此处应根据地质勘察报告填写，例如：粉质粘土]，地基承载力特征值为[根据地质报告填写，例如：fak=XXXkPa]。

2.2设计依据

1.《起重机械设计规范》(GB/T____)

2.《建筑地基基础设计规范》(GB____)

3.《混凝土结构设计规范》(GB____)(2015年版)

4.龙门吊设备厂家提供的设备参数及荷载资料（包括设备自重、轮压分布等）

5.项目场地岩土工程勘察报告

6.国家及地方现行的其他相关规范、标准及规定

三、主要参数确定

3.1龙门吊基本参数

*额定起重量：10吨(t)

*跨度：[根据实际情况填写，例如：约XX米，或提示需根据实际型号确定]

*小车自重：[根据设备资料填写，例如：约X吨]

*大车（含支腿）自重：[根据设备资料填写，例如：约X吨/条支腿，共X条支腿]

*最大轮压：[根据设备资料填写，此为关键参数]

*轨道型号及规格：[根据设备资料填写]

3.2材料参数

*基础混凝土强度等级：C30

*钢筋：HRB400级

*地基土承载力特征值：fak=[根据地质报告填写]kPa

3.3荷载参数

*自重荷载分项系数：1.2

*吊重荷载分项系数：1.4

*风荷载：基本风压按当地50年一遇风压值采用，体型系数根据龙门吊结构形式确定。（在基础设计中，主要考虑工作状态下的风荷载对轮压的影响，或由设备厂家提供风荷载引起的水平力）

*考虑一定的动力系数。

四、荷载计算

4.1永久荷载（恒载）

主要包括龙门吊的自重（大车、小车、电气设备等），按设备厂家提供的自重数据计算，并分配到各支腿。

单条支腿承受的恒载标准值：Gk=[计算值]kN

4.2可变荷载（活载）

主要包括额定起重量、小车运行重量及其产生的惯性力等。

单条支腿承受的活载标准值（考虑最不利轮压组合）：Qk=[计算值]kN

4.3风荷载

根据《建筑结构荷载规范》及设备工作环境，计算作用于龙门吊结构上的风荷载，并将其传递至基础的水平力。

单条支腿承受的水平风荷载标准值：Wk=[计算值]kN

4.4荷载效应组合

*基本组合（用于地基承载力计算和基础强度设计）：

S=1.2Gk+1.4Qk

（必要时加入风荷载效应组合，如1.2Gk+1.4Qk+1.4Wk/1.4，具体组合方式需依据规范和实际情况确定水平荷载分项系数）

*标准组合（用于地基变形验算，若需要）：

S=Gk+Qk

五、基础形式选择与尺寸初步拟定

根据龙门吊的轮压分布、场地地质条件及上部结构形式，本工程选用钢筋混凝土独立基础（单个支腿对应一个独立基础）。基础平面形状初步拟定为矩形。

初步拟定基础尺寸：

*长度：L=[初步拟定值，如X米]

*宽度：B=[初步拟定值，如X米]

*高度：H=[初步拟定值，如X米]，其中基础埋深根据地质条件、防冻要求等确定。

六、地基承载力计算

6.1基础底面压力计算

按荷载效应基本组合计算作用于基础底面的总竖向力Fk和总力矩Mk（若有水平力，需计算其对基础底面产生的力矩）。

基础底面平均压力：

p_k=Fk/(L*B)≤fa(修正后的地基承载力特征值)

基础底面边缘的最大压力：

p_kmax=p_k+Mk/W

式中，W为基础底面的抵抗矩，W=L*B2/6(或B*L2/6，取决于力矩方向)

要求p_kmax≤1.2fa，且基础底面最小压力p_kmin≥0(避免基础出现拉应力，若为岩石地基，可适当放宽)。

6.2地基承载力修正

根据基础埋深d和基础宽度b，对地基承载力特征值fak进行修正，得到修正后的地基承载力特征值fa。

fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)

式中：ηb、ηd为基础宽度和埋深的地基承载力修正系数；γ为地基土的天然重度；γm为基础底面以上土的加权平均重度。

若初步拟定的基础尺寸下，地基承载力不满足要求，则需调整基础尺寸（增大底