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涵洞(箱涵)工程施工方案

一、工程概况

本涵洞（箱涵）工程位于[具体地点]，是[道路名称]的重要附属设施，主要用于排水和跨越小型沟渠。箱涵设计为钢筋混凝土结构，总长[X]米，净宽[X]米，净高[X]米，基础为钢筋混凝土基础。该工程所处区域地势较为平坦，但地下水位较高，地质条件为[具体地质情况]，对施工有一定影响。

二、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T36502020）

2.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/12017）

3.本工程的施工图纸及相关设计文件

4.现场勘查所获得的地质、水文等资料

三、施工准备

1.技术准备

组织施工技术人员认真熟悉施工图纸，理解设计意图，对图纸中存在的问题及时与设计单位沟通解决。

编制详细的施工方案，并对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉施工工艺、质量标准和安全注意事项。

进行测量放线，根据设计图纸和现场控制点，测放出箱涵的中心线和边线，并设置明显的控制桩和水准点。

2.材料准备

根据施工进度计划，提前组织材料进场，并进行检验和试验。钢筋、水泥、砂石等主要材料必须有质量合格证明文件，经检验合格后方可使用。

准备足够的模板、支架等周转材料，模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光滑。

3.机械设备准备

配备齐全的施工机械设备，如挖掘机、装载机、起重机、混凝土搅拌机、振捣器等，并进行调试和试运行，确保机械设备性能良好。

准备好测量仪器，如全站仪、水准仪等，并进行校验，保证测量精度。

4.现场准备

清理施工现场，拆除障碍物，平整场地，做好排水措施，确保施工场地排水畅通。

搭建临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等，满足施工人员的生活和生产需要。

四、施工方法及流程

（一）测量放线

1.根据设计图纸和现场控制点，使用全站仪精确测放出箱涵的中心线和边线，并设置控制桩。控制桩应牢固可靠，并用混凝土进行加固保护。

2.使用水准仪测量箱涵基础的高程，确定开挖深度，并在控制桩上做好标记。

3.定期对测量控制点进行复核，确保测量精度。

（二）基坑开挖

1.采用机械开挖为主，人工配合清底的方式进行基坑开挖。挖掘机按照设计坡度和深度进行开挖，预留2030cm厚的土层由人工清理，避免机械扰动基底土。

2.在开挖过程中，及时测量基坑的尺寸和高程，确保基坑符合设计要求。如发现基底土质与设计不符，应及时通知设计单位和监理单位进行处理。

3.由于地下水位较高，在基坑开挖过程中应采取降水措施。可采用轻型井点降水或集水井降水的方法，将地下水位降至基底以下0.5m。

4.基坑开挖完成后，应及时对基底进行检验，检验内容包括基底土质、标高、尺寸等。基底检验合格后，应立即进行下一道工序施工，避免基底长时间暴露。

（三）基础施工

1.钢筋加工与安装

钢筋在钢筋加工棚内进行加工，按照设计图纸和规范要求进行钢筋的弯曲、截断等操作。

钢筋安装时，应先在基底上弹出钢筋布置线，然后按照布置线进行钢筋的绑扎和焊接。钢筋的接头应符合规范要求，同一截面内的钢筋接头数量不应超过钢筋总数的50%。

钢筋安装完成后，应进行检查验收，确保钢筋的数量、规格、间距等符合设计要求。

2.模板安装

模板采用钢模板或木模板，模板应安装牢固，拼接严密，表面平整。

模板安装时，应根据设计尺寸进行拼装，并设置支撑和拉杆，确保模板的稳定性。模板的垂直度和尺寸偏差应符合规范要求。

模板安装完成后，应进行检查验收，检查模板的平整度、垂直度、尺寸等是否符合要求。

3.混凝土浇筑

混凝土采用商品混凝土，由混凝土搅拌车运输至施工现场。

在混凝土浇筑前，应先对模板和钢筋进行湿润，并清理干净。混凝土浇筑应分层进行，每层厚度不宜超过30cm，采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。

在混凝土浇筑过程中，应随时检查模板和钢筋的情况，如发现模板变形、钢筋移位等情况，应及时进行处理。

混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，采用覆盖浇水养护的方法，养护时间不少于7天。

（四）箱涵主体施工

1.钢筋工程

箱涵主体钢筋的加工和安装方法与基础钢筋基本相同，但应注意钢筋的锚固长度和连接方式。

箱涵墙体钢筋应设置拉结筋，拉结筋的间距和规格应符合设计要求。

在钢筋安装过程中，应预留好洞口、预埋件等位置，并采取加固措施，确保其位置准确。

2.模板工程

箱涵墙体模板采用大模板或组合模板，模板应安装牢固，支撑系统应具有足够的强度、刚度和稳定性。

模板安装时，应注意模板的拼接质量，避免出现漏浆现