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船用甲醇燃料发动机国家标准立项研究报告.docx

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    船用甲醇燃料发动机国家标准立项研究报告

    EnglishTitle:ResearchReportontheNationalStandardizationofMarineMethanolFuelEngines

    摘要

    在全球气候变暖和能源结构转型的背景下，国际海事组织(IMO)提出了2050年航运业温室气体减排50%的目标，中国政府也作出了2030年碳达峰和2060年碳中和的庄严承诺。船舶发动机作为航运业的核心动力设备，其低碳化转型已成为行业发展的必然趋势。传统船用柴油机虽然具有热效率高、功率范围广等优点，但氮氧化物(NOX)、颗粒

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