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HotWorkingTechnology2018,Vo1.47,No.7
基于焊点布置的白车身优化设计
黄雪涛刘宗泽1,3,刘成强林连华徐海港
f1.山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357;2.山东时风(集团)有限责任公司,山东聊城252800;3.农业部
农机动力和收获机械重点实验室。山东聊城252800)
摘要:针对载货汽车怠速时的异常振动问题,构建了载货汽车白车身及其焊点布置的仿真模型。采用理论推导、
数值仿真和试验验证相结合的方法,得出了白车身的前10阶固有频率,探讨了载货汽车怠速振动与白车身固有频率共
振的可能;并基于焊点布置方面优化了白车身的结构,通过整车试验验证了白车身的优化效果。这为载货汽车白车身的
优化设计提供了理论指导和技术支撑。
关键词:焊接:白车身:模态;优化设计
DOI:10.14158/].cnki.1001-3814.2018.07.052
中图分类号:TG457.5文献标识码:A文章编号:1001。3814(2018)07—0198-03
OptimalDesignOfBIWBasedonWeldingSpotLayout
HUANGXuetao,一,LIUZongze,LIUChengqiang2~,LINLianhua2,3,XUHaigang2,
(1.SchoolofAutomotiveEngineering,ShandongJiao-tongUniversity,Ji’nan250357,China;2.ShandongShi~ngGroupCo.,
Ltd.,Liaocheng252800,China;3.KeyLaboratoryofAgriculturalMachineryPowerandHarvestnigMachinery,Ministryof
Agriculture,Liaoeheng252800,China)
Abstract:Accordingtotheabnormalvibrationproblemoftruckinidlecondition,thesimulationmodeloftruck
body-in-white(Banditsweldnigspotlayoutwasbuilt.Themethodofcombinationofhteoreticaldeduction,numerical
simulationandexperimentalverificationwasadopted,andthefirsttenordersnaturalrfequenciesofBIWwereobtained.The
possibiliytofresonnaceoftruckvibrationinidleconditionwihthtenaturalfrequencyofBIWwasdiscussed.TheBIW
stmcturewasoptimizedbasedonhteweldingspotlayout,andtheoptimizationeffectofhteBIWwasverifiedbyhtewhole
vehicletest.ItprovideshteoreticalguidancenadtechnicalsupportforoptimaldesignoftruckBIW.
Keywords:welding;B/W;modal;optimaldesing
载货汽车白车身(bodv—in—white,BIW)的焊点布化方法:吕苏华等人[7J研究了轿车车身电阻点焊的
置不仅影响着白车身的强度和刚度,而且对整车的降飞溅流程:任兰柱等人f8]研究了镁合金在汽车车
怠速振动也有着直接的影响。近年来,白车身的焊身上的应用。前人的研究主要集中在轿车白车身轻
接问题成为国内外研究的热点和难点问题之一。P量化设计相关技术,对载货汽车白车身的焊点布置
Mario
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