丰田凯美瑞混合动力版车身电气系统诊断.pdfVIP

DL–79

诊断系统

1.描述

当车辆出现故障时，主体ECU会故障代码。

诊断系统允许从DLC3故障代码。

使用智能测试仪检查并解决问题。

2.检查DLC3

(a)主体ECU使用ISO15765‑4作为通信协议。

西尔坎DLC3的端子排列符合SAEJ1962并符合ISO15765‑4

格式。

DL

CANLBAT

符号（端子号）端子说明健康）状况指定条件

SIL(7)‑SG(5)巴士“+”线传输过程中脉冲产生

CG(4)‑车身接地底盘接地总是低于1Ω

SG(5)‑车身接地信号地总是低于1Ω

BAT(16)‑车身接地电池正极总是11至14V

CANH(6)‑CANL(14)CAN总线电源关闭*54至69Ω

CANH(6)‑CG(4)高级CAN总线电源关闭*200Ω或更高

CANL(14)‑CG(4)低电平CAN总线电源关闭*200Ω或更高

CANH(6)‑蝙蝠(16)高级CAN总线电源关闭*6kΩ或更高

公司(14)‑蝙蝠(16)低电平CAN总线电源关闭*6kΩ或更高

注意：

*：测量电阻之前，请将车辆保持原样至少1分钟，

并且不要操作电源开关、任何其他开关或车门。

如果结果不符合规定，则DLC3可能出现故障。修

理或更换线束和连接器。

DL–79

DOORLOCK–WIRESDOORLOCKCONTROLSYSTEM