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钢筋混凝土框排架-BRB结构消能减震的理论与实践:设计、试验与分析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,各类建筑如雨后春笋般涌现,对建筑结构的安全性和稳定性提出了更高的要求。钢筋混凝土框排架结构作为一种常见的建筑结构形式,广泛应用于工业厂房、仓库、大型商场等建筑中。其兼具框架结构和排架结构的特点,框架部分能够有效承受水平荷载,具有较好的整体性和空间布置灵活性;排架部分则主要承担竖向荷载,适用于大跨度空间需求。在实际应用中,这种结构也暴露出一些抗震缺陷。钢筋混凝土材料本身的脆性特性,使得在地震等强震作用下,结构的延性不足,容易发生脆性破坏。框排架结构的节点构造较为复杂,在地震力作用下,节点处容易出现应力集中现象,导致节点破坏,进而影响整个结构的稳定性。传统钢筋混凝土框排架结构在抗震设计中,主要依靠结构自身的强度和刚度来抵抗地震作用,这种方式在面对高强度地震时,往往难以满足结构的抗震需求,容易造成结构的严重破坏,甚至倒塌,给人民生命财产安全带来巨大威胁。
为了提高钢筋混凝土框排架结构的抗震性能,消能减震技术应运而生。屈曲约束支撑(BucklingRestrainedBrace,简称BRB)作为一种高效的消能减震装置,近年来在建筑结构抗震领域得到了广泛关注和应用。BRB主要由内芯耗能单元、外围约束单元以及两者之间的缝隙或无粘结材料组成。内芯单元通常采用钢材,在轴向拉力和压力作用下都能进入屈服状态,通过滞回耗能来消耗地震能量;外围约束单元则为内芯单元提供侧向约束,防止其在受压时发生屈曲,确保内芯单元能够充分发挥耗能作用。与传统支撑相比,BRB具有良好的滞回性能,其滞回曲线饱满,耗能能力强,能够在地震作用下有效地减小结构的地震反应,保护主体结构免受严重破坏。
研究钢筋混凝土框排架-BRB结构的消能减震设计理论及试验具有重要的现实意义。从工程应用角度来看,通过合理设计和布置BRB,可以显著提高钢筋混凝土框排架结构的抗震性能,减少地震灾害对建筑结构的破坏,降低地震造成的经济损失和人员伤亡。这对于保障人民生命财产安全、促进社会稳定发展具有重要作用。从学术研究角度而言,深入研究钢筋混凝土框排架-BRB结构的消能减震机理、设计方法和性能评估,有助于丰富和完善结构抗震理论,为新型结构体系的开发和应用提供理论支持。同时,通过试验研究,可以验证理论分析和数值模拟的结果,为工程设计提供可靠的依据,推动消能减震技术在建筑结构中的广泛应用。
1.2国内外研究现状
在钢筋混凝土框排架结构研究方面,国内外学者进行了大量的工作。国外早在20世纪中叶就开始对框排架结构的力学性能和抗震设计方法展开研究,建立了较为完善的理论体系。如美国混凝土协会(ACI)制定的相关设计规范,对框排架结构的设计原则、荷载取值、构件设计等方面做出了详细规定。在地震作用下框排架结构的反应分析方面,国外学者运用先进的数值模拟技术,考虑材料非线性、几何非线性以及土-结构相互作用等因素,对结构的地震响应进行了深入研究。国内对钢筋混凝土框排架结构的研究起步相对较晚,但近年来发展迅速。学者们结合国内工程实际情况,对框排架结构的抗震性能进行了大量的试验研究和理论分析。通过对实际工程震害的调查分析,总结了框排架结构在地震中的破坏模式和规律,为结构的抗震设计提供了宝贵经验。国内也制定了一系列相关的设计规范和标准,如《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)等,为框排架结构的设计提供了依据。
关于BRB结构的研究,国外在其研发和应用方面处于领先地位。20世纪70年代,日本学者率先提出了屈曲约束支撑的概念,并进行了相关的试验研究和理论分析。随后,美国、欧洲等国家和地区也相继开展了对BRB的研究和应用,开发出了多种类型的BRB产品,并在实际工程中得到了广泛应用。国外学者对BRB的力学性能、滞回特性、设计方法等方面进行了深入研究,提出了一系列的设计理论和方法。国内对BRB的研究始于20世纪90年代,近年来取得了丰硕的成果。众多高校和科研机构对BRB的性能进行了大量的试验研究,分析了不同构造形式和材料参数对BRB性能的影响。在设计方法方面,国内学者结合国外研究成果和国内工程实际,提出了适合我国国情的BRB设计方法,并将其纳入相关的设计规范和标准中。
对于钢筋混凝土框排架-BRB结构的消能减震研究,国内外也有不少学者进行了探索。国外学者通过数值模拟和试验研究,分析了BRB在框排架结构中的减震效果和作用机理。研究表明,在框排架结构中设置BRB可以有效地减小结构的地震反应,提高结构的抗震性能
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