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车工(高级)实操模拟考试题库及答案

1.车削细长轴时,为防止工件产生腰鼓形误差,应优先采用下列哪种装夹方式?

A.一夹一顶,尾座顶尖采用弹性活顶尖

B.两顶尖装夹,中心架支承在工件中间

C.一夹一顶,跟刀架支承在刀尖后方15mm处

D.三爪卡盘直接夹持,尾座用死顶尖

答案:C

2.用YT15刀片精车45钢调质轴,表面粗糙度要求Ra0.8μm,合理的切削速度vc应选:

A.40m/min

B.80m/min

C.120m/min

D.180m/min

答案:C

3.车削模数mn=4、头数z=3、螺旋角β=19°的45钢右旋蜗杆,采用分层切削法,粗车第一刀切深ap应为:

A.0.2mm

B.0.5mm

C.1.0mm

D.1.5mm

答案:B

4.数控车床加工内螺纹M42×26H,刀尖圆弧半径0.2mm,则刀补量ΔR输入值为:

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.25mm

D.0.4mm

答案:A

5.车削薄壁铝件?60×1.5mm,为控制圆度≤0.03mm,最合理的夹紧方式是:

A.软三爪夹外圆

B.轴向压板压紧端面

C.液性塑料胀套心轴

D.四爪单动找正

答案:C

6.用93°偏刀精车45钢轴,产生0.05mm锥度,尾座偏移量计算式为:

A.Δ=ΔD·L/(2·l)

B.Δ=ΔD·l/L

C.Δ=ΔD·L/l

D.Δ=ΔD/(2·L·l)

答案:B

7.车削淬硬HRC58的GCr15轴承套,刀片材料应选:

A.YG8

B.YT5

C.PCBN

D.W18Cr4V

答案:C

8.车削深孔?25×800mm,排屑最顺畅的钻削方式是:

A.外排屑枪钻

B.BTA内排屑

C.喷吸钻

D.麻花钻接长杆

答案:B

9.车削双头梯形螺纹Tr36×67e,分头误差0.08mm,正确的分头方法是:

A.小滑板刻度分头

B.主轴编码器电子分头

C.齿轮交换分头

D.三爪卡盘偏转120°

答案:B

10.车削钛合金TC4,刀具前角γ0合理范围:

A.0°~5°

B.8°~12°

C.15°~20°

D.25°~30°

答案:A

11.车削偏心距e=4mm的?50偏心轴,用三爪垫片法,垫片厚度K计算:

A.1.5e

B.1.5e+Δe

C.1.5eΔe

D.2e

答案:B

12.车削大螺距矩形螺纹40×10,粗车刀宽应比牙槽宽小:

A.0.1mm

B.0.3mm

C.0.5mm

D.1.0mm

答案:C

13.车削铝青铜QAl94,刀具刃口倒棱宽度最佳:

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.0.4mm

答案:B

14.数控车床加工圆弧面,出现“象限过渡刀痕”,首要调整参数:

A.进给速度

B.刀尖圆弧补偿

C.主轴转速

D.背吃刀量

答案:B

15.车削不锈钢1Cr18Ni9Ti,断屑槽宽度对断屑影响最大的范围:

A.1~2mm

B.2.5~3.5mm

C.4~5mm

D.6~8mm

答案:B

16.车削高温合金GH4169,刀具寿命最低的是:

A.涂层硬质合金

B.陶瓷

C.PCBN

D.高速钢

答案:D

17.车削细长光轴,产生“竹节形”误差,原因是:

A.跟刀架支承过松

B.切削速度过高

C.刀具后角过大

D.尾座顶尖压力过大

答案:A

18.车削淬硬钢轴,表面出现“白亮层”,说明:

A.切削温度过低

B.发生了二次淬火

C.刀具磨损过小

D.冷却充分

答案:B

19.车削梯形螺纹Tr40×7,精车刀安装高于中心0.2mm,牙型角误差:

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增后减

答案:A

20.车削薄壁套内孔,采用“先外后内”原则,目的:

A.减小夹紧变形

B.提高切削速度

C.降低刀具磨损

D.方便测量

答案:A

21.车削大模数蜗杆,粗车刀刀尖宽度应等于:

A.齿根槽宽

B.齿顶槽宽

C.齿根槽宽减0.5mm

D.齿顶槽宽减0.2mm

答案:C

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