2025年燃气电厂笔试题库及答案.docxVIP

2025年燃气电厂笔试题库及答案

一、燃气轮机基础知识

1.燃气轮机的核心部件包括压气机、燃烧室和透平，简述三者的功能及能量转换关系。

答案：压气机通过叶轮旋转压缩空气，将机械能转化为空气的压力能；燃烧室中燃料与压缩空气混合燃烧，将化学能转化为高温燃气的内能；透平利用高温高压燃气膨胀做功，将内能转化为机械能。三者形成闭式循环，压气机消耗透平部分功，剩余功驱动发电机发电。

2.燃气轮机常用的循环类型是布雷顿循环，说明其与朗肯循环的主要区别。

答案：布雷顿循环为气体工质的开式循环（或闭式），工质在压气机中绝热压缩，燃烧室等压加热，透平绝热膨胀，最后排向大气（或回热器）；朗肯循环为蒸汽工质的闭式循环，包括锅炉等压加热、汽轮机绝热膨胀、凝汽器等压冷却、给水泵绝热压缩四个过程。两者工质状态（气态vs汽液两相）、加热方式（燃烧vs换热）及应用场景（燃气发电vs蒸汽发电）不同。

3.燃气轮机启动过程中，“自持转速”的定义是什么？启动失败时需检查哪些关键参数？

答案：自持转速指燃气轮机在无启动装置辅助下，仅靠自身燃烧维持稳定运转的最低转速（通常为额定转速的20%-30%）。启动失败时需检查：（1）点火系统（火花塞电压、燃油喷嘴流量）；（2）燃料供应压力（天然气压力是否满足点火要求）；（3）压气机进口温度（低温可能导致压气机喘振）；（4）转速传感器信号（是否存在干扰或故障）；（5）排气温度（是否超过允许温升速率）。

二、燃气电厂运行操作

4.简述燃气-蒸汽联合循环机组（CCPP）的启动顺序及各阶段的注意事项。

答案：启动顺序：（1）辅助系统投运（循环水、闭式水、压缩空气、润滑油系统）；（2）燃气轮机启动（冲转至自持转速，升速至额定转速，并网带初负荷）；（3）余热锅炉（HRSG）投运（利用燃机排气加热，按压力等级依次启动高压、中压、低压系统）；（4）蒸汽轮机冲转（待主蒸汽参数满足要求后冲转，升速至额定转速，并网发电）。

注意事项：燃机启动阶段需监控振动（≤4.5mm/s）、排气温度（各缸温差≤50℃）；HRSG投运时控制升温速率（高压汽包≤2℃/min），避免热应力超限；蒸汽轮机冲转前确认轴封供汽压力（0.02-0.03MPa）、真空度（≥-90kPa）达标。

5.燃气轮机运行中，若出现“压气机喘振”现象，应如何判断及处理？

答案：判断依据：（1）机组振动突然增大（振动值＞7.1mm/s）；（2）压气机出口压力波动（波动幅度＞10%额定值）；（3）进气管路发出周期性“放炮”声；（4）排气温度异常升高（超过额定值5%以上）。

处理措施：（1）立即降低燃机负荷（减负荷速率≥5MW/min）；（2）检查进口导叶（IGV）开度是否与当前负荷匹配（额定负荷时IGV开度90°-95°）；（3）若喘振持续，紧急停机并切断燃料供应；（4）停机后检查压气机叶片（是否有积灰、磨损）、防喘放气阀（是否卡涩未开启）。

6.燃气电厂正常停机时，为何需执行“惰走时间”记录？记录异常可能反映哪些问题？

答案：惰走时间指机组从打闸停机到转子完全静止的时间。记录目的是监测轴承润滑、动静间隙及转子机械状态。异常情况：（1）惰走时间缩短：可能轴承磨损（润滑油压低＜0.1MPa）、动静部件摩擦（振动值停机前异常）；（2）惰走时间延长：可能主汽门/调门关闭不严（蒸汽漏入汽轮机）、发电机氢气密封油压力过高（增加阻力）。

三、设备检修与维护

7.燃气轮机燃烧室检修时，需重点检查哪些部件？简述燃烧室裂纹的检测方法。

答案：重点检查部件：（1）火焰筒（高温区是否有烧蚀、变形）；（2）燃料喷嘴（喷孔是否堵塞，旋流片是否磨损）；（3）联焰管（连接是否牢固，内部是否积碳）；（4）过渡段（与透平入口匹配处是否有热疲劳裂纹）。

裂纹检测方法：（1）渗透检测（表面裂纹，使用荧光渗透剂，显像后紫外线灯照射）；（2）涡流检测（近表面裂纹，利用电磁感应原理）；（3）内窥镜检查（内部可见区域，使用光纤内窥镜观察）；（4）热像仪检测（运行中局部温度异常区域，停机后重点排查）。

8.余热锅炉受热面管子泄漏的常见原因有哪些？如何通过运行参数判断泄漏？

答案：常见原因：（1）长期超温运行（管壁温度＞设计值50℃以上）导致蠕变；（2）飞灰磨损（烟气速度＞12m/s时磨损加剧）；（3）应力腐蚀（炉水pH值＜9.0，氯离子含量＞0.1mg/L）；（4）焊接缺陷（焊缝未熔合、气孔）。

参数判断：（1）给水流量＞蒸汽流量（差值＞5%额定蒸发量）；（2）炉膛负压波动（泄漏侧负压降低0.1-0.3kPa）；（3）排烟温度下降（泄漏量＞10t/h时下降10-15℃）；（4）引风机电流增大（需增加风量维持负压）。

9.燃气轮机透平叶