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2025压缩机工试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.离心式压缩机与往复式压缩机的核心区别在于()。

A.前者依靠容积变化压缩气体,后者依靠叶轮旋转离心力

B.前者依靠叶轮旋转离心力压缩气体,后者依靠容积变化

C.前者适用于高压小流量,后者适用于低压大流量

D.前者无往复运动部件,后者无旋转部件

答案:B

2.往复式压缩机十字头的主要作用是()。

A.传递曲轴扭矩至连杆

B.连接连杆与活塞,将旋转运动转换为直线运动

C.平衡活塞惯性力

D.密封气缸与曲轴箱

答案:B

3.离心式压缩机正常运行时,润滑油温应控制在()范围内。

A.20-30℃

B.35-45℃

C.50-60℃

D.65-75℃

答案:B

4.往复式压缩机气阀弹簧过软会导致()。

A.气阀开启延迟,排气量下降

B.气阀关闭延迟,气体回流

C.气阀密封面磨损加剧

D.气缸温度异常升高

答案:B

5.离心式压缩机喘振发生的根本原因是()。

A.入口流量低于最小稳定流量

B.出口压力过高

C.润滑油压力不足

D.冷却水温度过高

答案:A

6.往复式压缩机气缸注油器的作用是()。

A.润滑活塞环与气缸壁

B.冷却气缸

C.密封气体

D.清洗气缸内积碳

答案:A

7.离心式压缩机级间冷却器的主要功能是()。

A.降低气体温度,减少后续压缩功

B.提高气体密度,增加排气量

C.分离气体中的水分

D.平衡各级压力

答案:A

8.往复式压缩机检修后试机时,若发现曲轴箱油温快速升高,最可能的原因是()。

A.润滑油牌号错误(粘度偏低)

B.连杆瓦间隙过小

C.冷却水流量不足

D.气阀泄漏

答案:B

9.离心式压缩机防喘振阀的控制逻辑是()。

A.入口流量低于设定值时关闭

B.入口流量低于设定值时开启

C.出口压力高于设定值时关闭

D.出口温度高于设定值时开启

答案:B

10.往复式压缩机活塞环“对口”安装会导致()。

A.活塞环断裂

B.气体泄漏量增加

C.气缸磨损加剧

D.曲轴箱压力升高

答案:B

11.离心式压缩机轴承振动值超过报警值(如4.5mm/s)时,应首先()。

A.立即紧急停机

B.检查润滑油压力、温度及油质

C.调整出口阀门开度

D.校验振动传感器

答案:B

12.往复式压缩机安全阀的整定压力应()。

A.等于最高工作压力

B.略高于最高工作压力

C.略低于最高工作压力

D.等于设计压力

答案:B

13.离心式压缩机开车前需进行盘车,目的是()。

A.检查转子是否卡阻

B.预热轴承

C.排出气缸内积液

D.确认联轴器对中状态

答案:A

14.往复式压缩机排气温度过高(超过180℃)的主要原因不包括()。

A.气阀泄漏

B.冷却水量不足

C.压缩比过大

D.润滑油量过多

答案:D

15.离心式压缩机密封系统(如干气密封)的作用是()。

A.防止润滑油泄漏至气缸

B.防止工艺气体泄漏至大气

C.平衡轴向推力

D.降低轴承温度

答案:B

二、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)

1.往复式压缩机的排气量与转速成正比,因此提高转速可无限增加排气量。()

答案:×(受限于机械强度和热负荷)

2.离心式压缩机的效率随流量增加先升高后降低,存在最佳效率点。()

答案:√

3.往复式压缩机检修时,气缸与活塞的间隙应严格按设计值调整,过大或过小均会影响性能。()

答案:√

4.离心式压缩机喘振时,机身会出现剧烈振动,出口压力和流量大幅波动。()

答案:√

5.往复式压缩机连杆螺栓属于关键受力部件,需使用力矩扳手按规定扭矩紧固,禁止重复使用旧螺栓。()

答案:√

6.离心式压缩机开车时,应先开启出口阀,再启动电机,避免憋压。()

答案:×(应先关闭出口阀,待转速稳定后缓慢开启)

7.往复式压缩机气缸冷却水压力应高于润滑油压力,防止水渗入曲轴箱。()

答案:×(润滑油压力应高于冷却水压力)

8.离心式压缩机的轴向推力主要由平衡盘或推力轴承承担,正常运行时推力轴承温度应稳定。()

答案:√

9.往复式压缩机气阀检修时,

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