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《热加工工艺》2016年2月第45卷第4期

泡沫铝填充结构汽车后保险杠研究

于英华，张文龙，王馨甜，鲁勇

f辽宁工程技术大学机械工程学院．辽宁阜新123000)

摘要：为提高汽车后保险杠的吸能特性，以某一型号轿车的汽车后保险杠为研究对象，设计了泡沫铝填充结构汽

车后保险杠．并应用Hyperworks软件建立两种后保险杠结构的有限元模型。以国标中摆锤冲击试验为评价标准，研究

了汽车后保险杠的低速碰撞特性，并对其进行比较。结果表明，泡沫铝填充结构的汽车保险杠在提高汽车安全性的方面

更具有优越性。

关键词：泡沫铝；填充结构；汽车后保险杠；耐撞性

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2016．04．013

中圈分类号：TG146．21文献标识码：A文章编号：1001-3814(2016)04—0043-03

ResearchonStructureofCarRearBumperFillingFoamedAluminum

YUYinghua，Z姒NGWenlong，WANGXintian，LUYong

(SchoolofMechanicalEngineering，LiaoningTechnicalUniversity，Fuxin123000，China)

Abstract：InordertoimprovetheenergyabsorptioncharacteristicsofCrarerabumper，acertaintypeofcarrearbumper

wasusedasresearcho~ect，andthecarrerabumperfilledwihtaluminumfoamwasdesigned，andhtefiniteelementmodels

ofrtwokindsofrearbumperswerecreatedbyusingHyperworkssoftware．Takingpendulumimpacttestashteevaluation

criteriainChineseregulations，thelowspeedcollisioncharacteristicofthecarrearbumperwasreserached,andacomparative

analysiswascarriedout．Theresultsshowthatthestructureofaluminumfoamfillingbumperofhtecarhasmoresuperioriyt

inimprovingthesafetyofhtecar．

Keywords：alummumfoam；fillingstructure；carrera-bmuper；crashworthiness

随低速追尾碰撞交通事故发生的越来越多，汽设计填充泡沫铝结构并对其碰撞吸能性进行分析，

车尾部碰撞安全性问题得到了人们重视”【。汽车后以此证明泡沫铝结构在汽车后保险杠中的应用优越

保险杠作为汽车追尾碰撞中主要的吸能部件，其吸性，并为其在今后汽车技术中的应用提供参考。

能性直接影响着汽车尾部其他构件的完整性及整车

1填充结构汽车后保险杠设计

的安全性．因此提高汽车保险杠的碰撞吸能特性具

有重要意义。本文以某一型号轿车后保险杠为研究对象，该

由于泡沫铝具有轻质、高吸能和减震降噪等特后保险杠结构尺寸如图l所示，由一个横梁，两个吸

性，在国内外引起广泛关注[2-。在国外泡沫铝被广能盒壁．两个纵梁组成。横梁壁厚为1．6mm、横截面

泛应用汽车冲击区的部位件中如保险杠