汽车变速器壳体镁合金Mg-Zn-Er-X的铸态组织与性能研究.pdfVIP

《热加工工艺》2015年8月第44卷第16期

汽车变速器壳体镁合金Mg…ZnErX的铸态

组织与性能研究

陈海燕．谷鹏．邱放

(河南职业技术学院，河南郑州4500461

摘要：在汽车用镁合金Mg．3Zn．0．8Er中分别添加合金元素sr、Y，并进行了显微组织、物相组成、力学性能和耐腐

蚀性能的测试。结果表明：Mg一3Zn-0．8Er-0．2Sr由-Mg相、MgZn2相、(Mg，Zn)4Er相和Mgl7Sr2相组成，Mg-3Zn一

0．8Er-0．2Y则由一Mg相、MgZn2相、(Mg，Zn)4Er相、Mg3Y2Zn3相和Mgl2YZn相组成。与商用AZ31镁合金相比，

Mg一3Zn．0．8Er-0．2Y的室温抗拉强度较商业AZ31镁合金增加96MPa，室温伸长率增加6-3％，盐雾腐蚀100h后的质量

损失率下降6-3％。

关键词：镁合金；汽车；Mg-3Zn·0．8Er-0．2Sr；Mg·3Zn-0．8Er-0．2Y；铸态组织

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2015．16．015

中图分类号：TGr146文献标识码：A文章编号：1001—3814(2015)16．0059．03

ResearchonAs-castMicrostructureandPropertiesofMagnesiumAlloy

Mg—Zn—Er—XUsedforAutomobileGearboxHousing

CHENHaiyan，GUPeng，QrCFang

(HenanPolytechnic，Zhengzhou450046，China)

Abstract：AlloyingelementsSr,YwereaddedintomagnesiumalloyMg一3Zn一0．8Erusedincar，respectively．The

microstructure，phasecomposition，mechanicalpropertiesandcorrosionresistanceofthealloywerecarriedout．Theresults

showhtatMg·3Zn一0．8Er-0．2Srmangesiumalloyismadeofo一【Mg，MgZn2phasenadMg(Mg，Zn)4ErandMgl7Shphase

composition．Mg一3Zn·Er-0．2Yiscomposedof一Mgphase，MgZn2phase，(Mg，Zn)4Erphase，Mg3Y2zⅡ3andMgl2YZnphase

composition．TheroomtemperaturetensilestrengthofMg-3Zn一0．8Er-0．2Yishigherhtanthatof96MPacomparedwinl

commercialAZ31alloy．TheroomtemperatureelongationofMg-3Zn一0．8Er一0．2Yincreasedby6-3％comparedwith

commercialAZ31alloyelongation．ThemasslossrateofMg一3Zn-0．8Er一0．2Yaftersaltfogcorrosioningofr100hdecreases

by6-3％compraedwithcommercialAZ31alloy．

Keywords：magnesimualloy；automobile；Mg一3Zn一0．8Er-0．2Sr；Mg一3Zn一0．8Er-0．2Y；casting-statestructure

随着汽车工业的飞速发展和减重步伐的加速，镁用