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HotWorkingTechnology2017,Vo1.46,No.22
汽车发动机用AZ91D合金的表面
改性设计与性能研究
宋飞.肖方明
r1.南京信息职业技术学院,江苏南京210023;2.华南理工大学,广东广州510641)
摘要:对汽车发动机用AZ91D合金进行等离子喷涂和激光重熔改性处理,采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线
衍射分析(XRD)、显微硬度计、电化学工作站研究了AZ91D合金基材和涂层的显微形貌、物相组成、摩擦磨损和耐腐
蚀性能。结果表明,等离子喷涂涂层和激光重熔层的显微硬度相较于AZ91D合金基材有明显提高,提高幅度约为1O倍
和13倍,而过渡层的显微硬度介于基材和涂层之间;相同载荷下等离子涂层的摩擦系数要高于激光重熔层,AZ91D合
金基材的磨损机制主要为粘着磨损和磨粒磨损,等离子喷涂涂层和激光重熔层的磨损机制为轻微磨粒磨损;等离子喷
涂涂层和激光重熔涂层的耐腐蚀性能都要远优于AZ91D合金基材,由于具有致密均匀的涂层结构,激光重熔层具有最
小的腐蚀倾向和腐蚀速率,耐腐蚀性能最好。
关键词:AZ91D合金;等离子喷涂;激光重熔;摩擦磨损;耐腐蚀
DOI:10.141580.cnki.1001-3814.2017.22.046
中图分类号:TG174文献标识码:A文章编号:1001—3814(2017)22—0184—05
StudyonSurfaceModificationDesignandPropertiesofAZ91DAlloy
UsedForAutomobileEngine
S0NGFei.XIAOFangming
(1.NanjingCollegeofInformationTechnology,Nanjing210023,China;2.SouthChinaUniversityofTechnoloyg,
Guangzhou510641,China)
Abstract:AZ91Dalloyusedforautomobileenginewastreatedbyplasmasprayingandlaserremeltingmodification
rteatment.Themicrostructure,phasecomposition,frictionwearandcorrosionresistanceofAZ91Dalloysubstrateand
coatingwerestudiedbyscanningelecrtonmicroscopy(SEM),Xraydiffraction(XRO),microhardnesstesterand
electrochemicalworksattion.TheresultsshowthatcomparedwithAZ91Dalloysubsrtate,themicrohardnessofplasma
sprayedcoatingandlaserremeltedlayerobviouslyimproves,hteampliutdeisabout10timesand13times,nadhte
microhardnessofhtertansitionlayerisbetweenhtesubstrateandhtecoating.Thefrictioncoefficientofplasmacoatingunder
htesameloadishigherthanthatoflaserremeNnglayer.ThewearmechnaismofAZ91Dalloysubsrtateisadhesivewear
andabrasivewear.Theweramechanismofplasmasprayingcoatingandlaser
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