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HotWorkingTechnology2014，Vo1．43，No．7

轻合金轮毂液态模锻技术及发展

葛素静。宗福春，刘锐

f河北立中有色金属集团有限公司，河北省轻金属合金材料工程技术研究中心，河北保定071001)

摘要：叙述了轻合金作为轮毂材料的优势及轻合金液态模锻成形技术的优点。阐述了轻合金轮毂液态模锻生产

的影响因素及发展。

关键词：轻合金；轮毂；液态模锻；影响因素

中图分类号：TG316-3文献标识码：A文章编号：1001-3814(2014)07-0014-03

TechnologyandDevelopmentofLiquidDieForgingforLightAlloyWheelHub

GESujing．ZONGFuchun，LIURui

(NonferrousMetallicofHebeiLiZhongGroupCo．，Ltd，TheResearchCenterofHebeiProvinceLightMetalsEngineering

Technology，Baoding071001，China)

Abstract：Thesuperiori~oflightalloyaswheelhubmaterialandtheadvnaatgesofhteliquiddieforgingforhtelight

alloyweredescribed．Influencingfactorsnaddevelopmentofliquiddieforgnigofrthelightalloywheelhubwereexpounded．

Keywords：lihgtalloy；wheelhub；liquiddieforgnig；influencingfactors

近年来，能源、环境及安全问题成了社会公众普大、劳动强度大。而且轮毂内部会产生缩孔、缩松、气

遍谈论的焦点，汽车制造行业尤为突出。提高汽车孑L等铸造缺陷，力学性能较低，难以达到大巴、货车

的燃油经济性、降低单位距离的能源消耗、提高驾驶等车型的使用要求。液态模锻法，就是把液态金属

安全、改善乘车舒适性能的重要措施之一就是减轻直接浇人模具型腔，然后在一定时间内，在一定压力

汽车的重量，表1列出了轻合金轮毂的减重效果[”。作用下，使半熔融或半凝固的金属成形并在此压力

从表中可以看出使用轻合金轮毂，使汽车的重量比下凝固结晶并发生塑性变形。从而获得毛坯或零件

使用钢制轮毂减轻了50~,4以上。汽车重量减少50kg，的一种加工轻合金轮毂的方法[5-6]。

每1L汽油可使汽车多行驶距离1km。若汽车重量表1轻合金轮毂的减重效果m(kg)

Tab．1Weightlosingresultsofthelight

降低8％，可降低燃油消耗10％t21。轮毂是组成汽车

alloywheelhub哪(1g【)

的重要零件，因此选择轻质材料及合理的加工成形

车种钢轮毂铝合金轮毂镁合金轮毂减重效果

方法，对达到汽车轻量化，得到性能优良的轮毂具有4轮轿车与客车7--95～82～43～5

重要的意义。轻合金轮毂有以下特点：①质量轻，减8轮中型车17l1．57．55．9～9．5

少了燃油的消耗，降低了对环境的污染；②质量轻，

1液态模锻技术成形优点

减少了发动机载荷，延长了发动机寿命；③