2026高考物理一轮复习 实验：探究加速度与物体受力、物体质量的关系.pdfVIP

高考物理

实验：探究加速度与物体受力、物体质量的关系

考点一教材原型实验

一、实验目的

探究加速度与力、质量的关系。

二、实验原理

1.保持小车质量不变，通过改变槽码的个数改变小车所受的拉力，探究加速度与拉力的定量

关系。

2.保持小车所受的拉力不变，通过在小车上增加重物改变小车的质量，探究加速度与质量的

定量关系。

三、实验器材

打点计时器、纸带、复写纸片、小车、一端附有定滑轮的长木板、槽码(若干个)、夹子、细

绳、垫木、低压交流电源、导线、天平(带有一套砝码)、刻度尺、坐标纸。

四、实验步骤

1.称量质量——用天平测量小车的质量Mo

2.安装器材——按照如图所示装置把实验器材安装好，只是不把悬挂槽码的细绳系在小车上

(即不给小车牵引力)。

打点计时器

@纸带

古

3.平衡阻力——在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块，反复移动薄木块的位置，

直至小车在斜面上运动时可以保持匀速直线运动状态。

4.让小车靠近打点计时器，挂上槽码，先接通电源，再让小车拖着纸带在木板上匀加速下滑，

打出一条纸带。计算槽码的重力，即为小车所受的合力，由纸带计算出小车的加速度，并把

力和对应的加速度填入表1中。

5.改变槽码的质量，重复步骤4,并多做几次。

6.保持槽码的质量不变，在小车上放上砝码改变小车的质量，让小车在木板上运动打出纸带。

计算小车上砝码和小车的总质量M,并由纸带计算出小车对应的加速度，并将所对应的质量

和加速度填入表2中。

7.改变小车上砝码的个数，重复步骤6,并多做几次。

表1小车质量一定

拉力F

1

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加速度a

表2小车所受的拉力一定

质量M

加速度a

五、数据处理

1.计算加速度——先在各条纸带上标明计数点，测量各计数点间的距离，再根据逐差法计算

纸带对应的加速度。

2.作图像找关系——根据表1中记录的各组对应的加速度a与小车所受牵引力F,建立直角

坐标系，在坐标纸上描点画a-F图像，如果图像是一条过原点的倾斜直线，便证明加速度与

合力成正比。再根据表2中记录的各组对应的加速度a与小车和小车上砝码的总质量M,建

立直角坐标系，描点画图像，如果图像是一条过原点的倾斜直线，就证明了加速度与

a一

质量成反比。

六、误差分析

1.因实验原理不完善引起误差。以槽码(槽码质量为m)为研究对象得mg-F=ma;以小车和

小车上砝码整体(整体质量为M=M?+m砝)为研究对象得F=Ma;求得

F=M+mg=

十cm

本实验用槽码的重力mg代替小车受到的拉力，而实际上小车所受的拉力要小于槽码的重力。

槽码的质量越小于小车和小车上砝码的总质量，由此引起的误差就越小。因此，满足槽码的

质量远小于小车和小车上砝码的总质量的目的就是减小因实验原理不完善而引起的误差。

2.平衡阻力不准确造成误差。在平衡阻力时，除了不挂槽码之外，其他均应该与实验测量时

的操作一致(比如要挂好纸带、接通打点计时器等),小车匀速运动的标志是打点计时器打出

的纸带上各相邻两点间的距离相等。平衡阻力不足或过度都会引起误差。

3.质量的测量、纸带上打点计时器打点间隔距离的测量、细绳或纸带不与木板平行等都会引

起误差。

4.实验得到的理想a-F图像应是一条过原点的直线，但由于实验误差影响，常出现如图所示

的三种情况(说明见下表)。

a↑②

①

③

0F

2

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