高考总复习优化设计二轮用书物理Y 专题分层突破练10　恒定电流和交变电流.docxVIP

PAGE7

专题分层突破练10恒定电流和交变电流

选择题:1~7题每小题8分,8~11题每小题11分,共100分

基础巩固

1.(2023广东卷)用一台理想变压器对电动汽车充电。该变压器原、副线圈的匝数比为1∶2,输出功率为8.8kW,原线圈的输入电压u=2202sin(100πt)V。关于副线圈输出电流的有效值和频率正确的是()

A.20A,50Hz

B.202A,50Hz

C.20A,100Hz

D.202A,100Hz

答案A

解析由正弦式交变电流中有效值和峰值的关系可知,原线圈电压的有效值为U1=um2=22022V=220V,根据变压器的工作原理可得U1U2=n1n2=12,代入数据解得U2=440V,因为理想变压器原、副线圈的功率相等,则I2=P1U2=8

2.(多选)(2024新课标卷)电动汽车制动时可利用车轮转动将其动能转换成电能储存起来。车轮转动时带动磁极绕固定的线圈旋转,在线圈中产生电流。磁极匀速转动的某瞬间,磁场方向恰与线圈平面垂直,如图所示。将两磁极间的磁场视为匀强磁场,则磁极再转过90°时,线圈中()

A.电流最小

B.电流最大

C.电流方向由P指向Q

D.电流方向由Q指向P

答案BD

解析本题考查交变电流的产生过程。开始时线圈处于中性面,这时电流最小,再转过90°,电流最大,选项A错误,B正确。应用右手定则可得,磁极再转过90°时,线圈中的电流方向由Q指向P,选项D正确,C错误。

3.(2021广东卷)某同学设计了一个充电装置,如图所示。假设永磁铁的往复运动在螺线管中产生近似正弦式交流电,周期为0.2s,电压最大值为0.05V。理想变压器原线圈接螺线管,副线圈接充电电路,原、副线圈匝数比为1∶60。下列说法正确的是()

A.交流电的频率为10Hz

B.副线圈两端电压最大值为3V

C.变压器输入电压与永磁铁磁场强弱无关

D.充电电路的输入功率大于变压器的输入功率

答案B

解析交变电流的频率为f=1T=5Hz,选项A错误;根据U1U2=n1n2可得,副线圈两端电压最大值为3V,选项B正确;Em=NBSω,变压器输入电压,与永磁铁的磁场强弱有关,选项C

4.(2024广东卷)将阻值为50Ω的电阻接在正弦式交流电源上,电阻两端电压随时间的变化规律如图所示。下列说法正确的是()

A.该交变电流的频率为100Hz

B.通过电阻电流的峰值为0.2A

C.电阻在1s内消耗的电能为1J

D.电阻两端电压表达式为u=102sin(100πt)V

答案D

解析本题考查交变电流的表达式和“四值”问题。交变电流的频率f=1T=50Hz,选项A错误;交变电流的峰值为Im=UmR=0.22A,选项B错误;电阻在1s内消耗的电能Q=U2Rt=10250×1J=2J,选项C错误;根据u-t图像得,ω=2πT=100πrad/s,电阻两端电压表达式为u=10

5.(2022河北卷)张家口市坝上地区的风力发电场是北京冬奥会绿色电能的主要供应地之一,其发电、输电简易模型如图所示,已知风轮机叶片转速为每秒z转,通过转速比为1∶n的升速齿轮箱带动发电机线圈高速转动,发电机线圈面积为S,匝数为N,匀强磁场的磁感应强度为B,t=0时刻,线圈所在平面与磁场方向垂直,发电机产生的交变电流经过理想变压器升压后,输出电压为U。忽略线圈电阻,下列说法正确的是()

A.发电机输出的电压为2πNBSz

B.发电机输出交变电流的频率为2πnz

C.变压器原、副线圈的匝数比为2πNBSnz∶U

D.发电机产生的瞬时电动势e=

2πNBSnzsin2πnzt

答案C

解析发电机线圈的转速为nz,输出交变电流的频率为f=ω2π=nz,B错误;线圈绕垂直于磁场的轴匀速转动,产生正弦式交变电流,最大值为Em=NBS·2π·nz,输出电压的有效值为E=Em2=2πNBSnz,A错误;变压器原、副线圈的匝数比为n1n2=EU=2πNBSnzU,C正确;

6.(2024广东梅州一模)某电学研究小组根据电工技术中“钳形电流测量仪”的工作原理,自制了一个50Hz的钳形电流表,如图所示,铁芯左侧绕有匝数为n=100的线圈,并与电流表A组成闭合电路。某次进行测量时,钳口打开,把被测的通电导线放在钳口中间,通过电流表A,可以间接测出通电导线中的电流。不考虑铁芯的漏磁及各种能量损耗,下列说法正确的是()

A.该测量仪属于升压变压器

B.该测量仪是利用自感现象工作的

C.若导线中通过的是电流为10A的直流电,电流表中通过的电流是10mA

D.电流表的示数随铁芯左侧线圈匝数的增加而变大

答案A

解析根据题意可知,原线圈匝数为1,副线圈匝数为100,则该测量