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《热加工工艺》2016年6月第45卷第12期

起落架凸耳疲劳寿命预估技术研究

支亚非，方雄，鲁静2刘军

(】．中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心，四川成都610092；2．西北工业大学力学与土木建筑学

院．陕西西安710129)

摘要：通过有限元分析，分别采用峰值应力法和应力梯度法对两种尺寸、三种应力水平下的起落架凸耳的疲劳寿

命进行预测，并和试验结果进行了对比。结果表明，在低应力集中区，峰值应力法能给出准确的预测结果：而在高应力集

中区，应力梯度法能预测更准确。

关键词：缺口效应；有限元分析；峰值应力法；应力梯度法

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2016．12．019

中图分类号：TG113．25+5文献标识码：A文章编号：1001-3814(2016)12—0065—03

StudyonPredictionTechnologyofFatigueLifeofLandingGearLug

ZHIYafei，FANGXiong，LUJing2，LIUJun2

(1．ChengduAircraftIndustrial(Group)Co，Ltd．，R．D．Center,AVIC，Chengdu610092，China；2．Department

ofMechanicsandCiviandArchitecture，NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’all710072，China)

Abstract：Accordingtofiniteelementanalysis．thefatiguelifeoflandinggearlugswimtwonotchsizesandthreestress

levelswerepredictedbypeakstressandsrtessgradientme~od．Thepredictedresultswerecompraedwithtestresults．The

resultsshowhtatinlowsrtessconcenrtationzone，htepeka-srtessmethodcangiveaccuratepredictionresults．Inhighsrtess

concenrtationzone，htesrtessgradientmehtodismoreaccurate．

Keywords：notcheffect；FEA；pekasrtessmehtod；srtessgradientmehtod

材料的疲劳寿命，可分为3个阶段．包括裂纹的适用性，为结构的抗疲劳设计提供参考。

萌生、扩展和快速断裂…。凸耳是航空结构的一种

1疲劳寿命预估方法

基本连接结构，对于一些重要结构。如起落架在飞

机起飞、着陆的过程中不断受到交变载荷的作用，1．1峰值应力法

其应力集中系数易出现疲劳裂纹。影响飞行安全。基于名义应力法的峰值应力法．它是以光滑件

适航条例要求采用安全寿命设计准则，因此，起落的JS一Ⅳ曲线，对照试件或结构疲劳危险部位的应力

架凸耳缺口产生的应力集中使得其疲劳问题变得集中系数和名义应力，结合疲劳损伤累计理论，校核

至关重要【。近年来，国内外学者大多采用名义应疲劳强度或计算疲劳寿命。缺口和尺寸的影响可通

力法对起落架疲劳寿命进行深人研究蚓【。此外，过应力集中系数Kl来表示川。

Tao[]用局部应力应变法研究了重载序列对起落架丹

(Ⅳf)。