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《热加工工艺》2015年8月第44卷第l6期
汽车电池用新型钒基固溶体合金的组织与性能研究
白秀秀
(烟台汽车工程职业学院．山东烟台265500)
摘要：采用先球磨后烧结的两步法，进行了汽车电池用新型钒基固溶体合金V，TiNiZr棚的制备，并进行了显微组织、物
相组成、吸放氢性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明，该合金由大部分的V基固溶体相和少量Ti2Ni相、TiNi相组成；室温
吸氢量高达1．654％，放氢平台压力为0_5MPa；与钒基固溶体合金V3TiNi∞6相比，合金的腐蚀电位正移514mV。
关键词：钒基固溶体合金；动力电池；V3TiNin56IIl02Zrn合金；吸放氢性能；耐腐蚀性
DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2015．16．042
中图分类号：TG139~．7；TG178文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)16．0149．03
MicrostructureandPropertiesofNew-typeVanadium-basedSolidSolutionAlloy
forVehicleBattery
BAIXiuxiu
(YanmiAutomobileEngineeringProfessionalCollege，Yantai265500，Chma)
Abstract：Thenew—typevanadium-basedsolidsolutionalloyofV3TiNin56I2Zrnlforvehiclebatterywaspreparedby
two·stepmehtodofsinteringafterballing，andthemicrostructure，phasecomposition，hydriding—dishydridingpropertyand
corrosionresistanceofthealloyweretested．Theresultsshowhtathtenew—typealloyiscomposedofmajority
vanadium-basedsolidsolutionphaseandsmallcontentofTi2NiphaseandTiNiphase．Besides，htehydridingqualityreaches
1．654％andhtepressofdishydridingplatformis0．5MPa．Furthermore，comparedwithhtevanadium—basedsolidsolution
alloyofV3TiNi056，htecorrosionpotentialofnew—typealloyshiftsto514mVinpositivedirection．
Keywords：vanadium·basedsolidsolutionalloy；vehiclebattery；V3TiNin56Inn2Zro．1alloy；hydriding—dishydriding
property；corrosionresistance
汽车工业的飞速发展和汽车性能的不断提升，对
1试验材料与方法
汽车电池提出了更高的性能要求。为了获得性能更佳
的汽车电池。汽车电池用材料的改性是一个重要方1．1试样材料
面。镍氢二次电池因其良好的环保性和安全性有望在试验选用钒(v)、钛(Ti)、镍(Ni)、铟On)和锆(Zr)的纯
汽车电池上得到广泛应用[”。钒基固溶体合金是一种金属粉末，粉末粒径60~801xm，采用先球磨后烧结的
极具应用前景的汽车电池用材料，它具
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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