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市政扬尘防治行动计划书

一、前言

城市，作为人类文明的聚集地，其空气质量直接关系到市民的身心健康与生活品质。然而，扬尘污染作为影响城市空气质量的主要元凶之一，不仅侵蚀着我们的蓝天，更对人居环境构成了持续威胁。为有效遏制扬尘污染，改善城市生态环境，提升精细化管理水平，特制定本市政扬尘防治行动计划书，旨在为全市范围内的扬尘治理工作提供系统性指导和操作性框架。

二、总体目标

以改善城市空气质量为核心，以控制各类扬尘污染源为重点，通过强化源头管控、过程严管、末端治理相结合的综合防治措施，显著降低城市扬尘排放总量。力争在规定期限内，使城市空气质量优良天数比例稳步提升，可吸入颗粒物浓度明显下降，市民对空气质量的满意度持续提高，打造更加洁净、宜居的城市环境。

三、工作原则

1.源头控制，标本兼治：将扬尘防治的重点放在污染产生的源头，从根本上减少扬尘排放，同时兼顾末端治理，形成全过程管控。

2.属地管理，分级负责：明确各辖区政府及相关部门的扬尘防治责任，建立健全“横向到边、纵向到底”的责任体系，确保各项措施落到实处。

3.突出重点，全面覆盖：针对建筑工地、道路保洁、物料运输、裸露土地等重点扬尘源，实施严格管控；同时，逐步将防治范围扩展到城市管理的各个角落。

4.科技支撑，精细管控：积极推广应用先进的扬尘监测、预警和治理技术，提升扬尘防治的科学化、智能化水平。

5.严格执法，强化监管：加大对扬尘污染违法行为的查处力度，形成有效震慑，确保法律法规和管控要求得到严格遵守。

四、主要任务与具体措施

（一）强化建筑工地扬尘综合治理

建筑工地是扬尘污染的主要来源之一，必须采取最严格的管控措施。

1.施工围挡标准化：所有建筑工地必须设置连续、密闭的围挡，高度、材质应符合相关标准，并保持整洁完好。围挡顶部可根据实际情况设置喷淋或喷雾降尘设施。

2.施工场地规范化：施工现场主要道路、材料加工区等必须进行硬化处理，并辅以洒水、清扫等措施。出入口应设置车辆冲洗平台，配备高压冲洗设备和沉淀池，确保出场车辆车身、轮胎干净。

3.裸土及物料覆盖到位：施工现场内裸露地面、堆放的土方、砂石等易产生扬尘的物料，必须采取密目网或防尘布等进行全覆盖，必要时进行绿化或固化处理。

4.作业过程湿法化：土方开挖、爆破、拆除、切割等作业应优先采用湿法施工。施工现场应配备洒水车、雾炮等降尘设备，并根据天气和作业情况及时进行洒水降尘。

5.建筑垃圾管理规范化：建筑垃圾分类存放，及时清运。运输车辆必须密闭，严禁超载和遗撒。

（二）提升道路清扫保洁与扬尘控制水平

城市道路扬尘是影响空气质量的重要因素，需通过精细化保洁降低积尘负荷。

1.优化清扫保洁模式：逐步提高机械化清扫率，特别是主干道、次干道应优先采用高压清洗车、洗扫车联合作业模式。对背街小巷等机械化作业难以覆盖的区域，应加强人工清扫和洒水频次。

2.科学调整作业时间：根据气象条件和交通流量，合理安排清扫保洁和洒水作业时间，避开交通高峰，提高作业效率，减少对市民出行的影响。

3.加强道路两侧及绿化带保洁：及时清理道路两侧绿化带内的落叶、垃圾，修剪的树枝、杂草应及时清运，避免二次扬尘。对绿化带裸土进行覆盖或补植。

4.治理道路破损与裸露：及时修复破损路面，避免车辆行驶产生扬尘。对道路两侧及中间分隔带的裸露土地进行硬化、绿化或覆盖处理。

5.严查道路遗撒行为：加强对货运车辆的监管，严禁未采取密闭措施或密闭不严的车辆上路行驶，严厉查处物料遗撒行为。

（三）严格管控物料运输与堆放扬尘

物料运输和堆放过程中的扬尘问题，需要从装载、运输、卸载、存储等环节全程监管。

1.规范物料运输车辆：从事易产生扬尘物料运输的车辆，必须符合密闭化运输标准，安装卫星定位系统，并按规定路线和时间行驶。

2.加强源头装载监管：督促物料生产、经营、装卸单位落实扬尘防治主体责任，装载物料不得超过车厢挡板，确保装载后车辆密闭完好。

3.设置专用堆放场所：大型物料堆场应设置在远离居民区和敏感区域的地方，并采取围墙、围挡、防风抑尘网等措施。堆场地面应硬化，出入口设置车辆冲洗设施。

4.推广绿色仓储方式：鼓励采用封闭式仓库或料仓存储物料。露天堆放的物料，应根据物料特性采取覆盖、喷淋、压实等抑尘措施。

（四）推进裸露土地治理与生态修复

城市建成区内的裸露土地是扬尘的重要来源，应通过多种方式进行有效治理。

1.全面排查与登记：对城市建成区内的裸露土地进行全面排查，建立台账，明确责任主体和治理时限。

2.分类施策进行治理：根据裸露土地的位置、面积、权属等情况，分别采取绿化、硬化、透水铺装、覆盖（如植草砖、鹅卵石等）等方式进行治理。短期内难以治理的，应采取临时覆盖措施。

3.加强公园绿地扬尘控制：公园、广场等