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2025一建《市政工程》考试测试题及答案

一、单项选择题

1.城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的（）功能。

A.服务

B.交通运输

C.生活

D.货运

答案：B

解析：城镇道路分类方式有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的交通运输功能。所以答案选B。

2.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（）。

A.极限垂直变形

B.极限弯拉应变

C.极限弯拉强度

D.极限剪切变形

答案：C

解析：刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于极限弯拉强度。所以答案选C。

3.基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的（）。

A.水稳定性

B.抗剪强度

C.不透水性

D.平整度

答案：A

解析：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的水稳定性。所以答案选A。

4.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有（）。

A.适当的稠度

B.较大的塑性

C.足够的温度稳定性

D.较好的大气稳定性

答案：B

解析：沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力，是沥青较大的塑性的体现。所以答案选B。

5.按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是（）。

A.骨架-密实结构

B.骨架-空隙结构

C.悬浮-密实结构

D.悬浮-空隙结构

答案：A

解析：骨架-密实结构：较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力也较高。所以答案选A。

6.水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的（）强度作配合比设计。

A.抗压

B.弯拉

C.抗剪

D.抗拉

答案：B

解析：水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的弯拉强度作配合比设计。所以答案选B。

7.预应力混凝土应优先采用（）水泥。

A.火山灰质硅酸盐

B.硅酸盐

C.矿渣硅酸盐

D.粉煤灰硅酸盐

答案：B

解析：预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。所以答案选B。

8.后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。

A.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行

B.压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃

C.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d

D.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa

答案：B

解析：压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。所以答案选B。

9.关于钢梁施工的说法，正确的是（）。

A.人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装

B.多节段钢梁安装时，应全部节段安装完成后再测量其位置、标高和预拱度

C.施拧钢梁高强螺栓时，最后应采用木棍敲击拧紧

D.钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验

答案：D

解析：钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收，A选项错误；多节段钢梁安装时，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时校正，B选项错误；施拧高强螺栓应按一定顺序，从板束刚度大、缝隙大处开始，对大面积节点板应由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕，施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧，C选项错误；钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验，D选项正确。所以答案选D。

10.斜拉桥主梁施工方法有多种，其中（）在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。

A.顶推法

B.平转法

C.支架法

D.悬臂浇筑法

答案：D

解析：悬臂浇筑法是在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。所以答案选D。

11.关于装配式预应力水池施工技术的说法，错误的是（）。

A.预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用三点吊装

B.壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支

C.施加预应力前应将池内满水，做好满水试验记录

D.曲线预应力筋可采用绕丝法或电热法施加预应力

答案：C

解析：施加预应力前，应将池内的杂物清理干净，而不是满水，C选项说法错误。预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用三点吊装，A选项正确；壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支，B选项正确；曲线预应力筋可采用绕丝法或电热法施