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基于疲劳传感器的实桥损伤监测与分析：方法、应用与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1疲劳传感器在结构监测中的重要地位

在各类工程结构中，疲劳损伤是导致结构性能退化甚至失效的关键因素之一。从大型桥梁、建筑，到航空航天飞行器、海洋平台等，这些结构在服役过程中会承受各种交变载荷，如车辆行驶产生的动荷载、风荷载、温度变化引起的热应力，以及机械振动等。长期积累的疲劳损伤会在结构内部产生微观裂纹，随着时间推移，这些裂纹逐渐扩展，最终可能导致结构的宏观破坏，严重威胁到结构的安全运行以及人们的生命财产安全。

疲劳传感器作为监测结构疲劳状态的关键设备，能够实时捕捉结构在受力过程中的应变、应力等物理量的变化，进而通过特定算法分析结构的疲劳损伤程度和发展趋势。与传统的监测方法相比，疲劳传感器具有更高的精度和灵敏度，能够检测到早期的、细微的疲劳损伤迹象，为结构的维护和修复提供及时且准确的数据支持。例如，在桥梁结构中，通过在关键部位如桥墩、主梁、连接件等安装疲劳传感器，可以实时监测这些部位在车辆荷载反复作用下的应力变化情况，及时发现潜在的疲劳隐患，避免因疲劳断裂而引发的桥梁坍塌事故。在航空航天领域，飞行器的机翼、机身等结构部件在飞行过程中承受着复杂的交变载荷，疲劳传感器能够帮助工程师实时掌握结构的疲劳状态，确保飞行器的飞行安全。因此，疲劳传感器在结构安全监测中扮演着不可或缺的角色，对于保障