2025《贯通式驱动桥的主减速器轴承计算过程案例》1300字.docx

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贯通式驱动桥的主减速器轴承计算过程案例

1、锥齿轮齿面上的的作用力

为计算作用在齿轮上的圆周力,首先需要确定齿轮轴上的计算转矩。实践表明,轴承的主要损坏形式一般为疲劳损伤,所以应按照输入的当量转矩进行计算。作用在主减速器主动锥齿轮上的当量转矩可以按照式(4-17)计算:

(4-17)

式中:—

,…—

,…—;

,…—可以参考表4-4选取;

表4-4及的参考值

挡位

变速

车型

轿车

公共汽车

载货汽车

Ⅲ挡

Ⅳ挡

Ⅳ带超速挡

Ⅳ带超速挡

Ⅰ挡

Ⅱ挡

Ⅲ挡

Ⅳ挡

Ⅴ挡

超速挡

1

9

90

1

4

20

75

0.8

2.5

16

80.7

2

6

27

65

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